Vai viegli būt autovadītājam? Uz kopējā pasaules fona Latvijā tas nepavisam nav viegls uzdevums!
Autovadīšanas apguve var būt stresaina un trauksmi izraisoša pieredze ikvienam. Sēšanās pie stūres ir augsta emociju spiediena situācija, īpaši, kad viss ir tik jauns, un ir viegli justies pārslogotam. Dažādi faktori var ietekmēt, cik viegls ir šis process, sākot no ceļu drošības un sastrēgumiem līdz izmaksām, kas saistītas ar degvielu un pirmā automobiļa iegādi.
Bet kur mācību vadītājiem ir visgrūtāk? Mēs esam analizējuši šos un citus faktorus vairākās pasaules valstīs, lai noskaidrotu, kurās vietās mācību vadītājiem ir vislielākais stress un kurās ir lielāka iespēja veiksmīgi nokārtot autovadītāja eksāmenu.Mēs katru valsti ierindojām, balstoties uz četriem faktoriem: sastrēgumiem, ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitu, reģistrēto transportlīdzekļu skaitu un ceļu kvalitātes rādītāju. Katram faktoram tika piešķirts normalizēts vērtējums no 10, pēc tam aprēķinot vidējo rādītāju visiem četriem faktoriem.
Rumānija
Rumānija ieguva 2,38 no 10 punktu skalas autovadīšanas apguves ziņā. Valstī ir ievērojamas problēmas ar ceļu drošību, ar ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo rādītāju 9,6 uz 100 000 iedzīvotāju. Turklāt Rumānijas ceļu infrastruktūras kvalitāte ir ārkārtīgi zema, ar rādītāju 2,96 no 100. Valstī ir arī augsts sastrēgumu līmenis – 48%, padarot to par visstresaināko vidi mācību vadītājiem. Šie faktori kopā rada ievērojamas grūtības autovadīšanas apguvē Rumānijā.
Polija
Otrajā vietā ir Polija ar rādītāju 2,50 no 10. Valstī ir vidēji liels transportlīdzekļu skaits uz ceļiem, aptuveni 67 100 uz 100 000 iedzīvotāju. Polija saskaras ar ceļu drošības problēmām, ar ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo rādītāju 6,5 uz 100 000 iedzīvotāju. Ceļu kvalitāte Polijā ir novērtēta ar 4,14 no 100, un sastrēgumu līmenis 36,67% vēl vairāk sarežģī autovadīšanas pieredzi.
Ungārija
Ungārija arī ieguva 2,86 no 10. Valsts ceļu infrastruktūras kvalitāte ir salīdzinoši zema, ar rādītāju 3,89 no 100. Ungārijā ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo rādītājs ir 7,4 uz 100 000 iedzīvotāju, un valstī ir augsts satiksmes sastrēgumu līmenis – 46%, padarot autovadīšanas apguvi par izaicinošu pieredzi.
Latvija
Varam nomierināt, ka Latvija šoreiz nav iekļuvusi pēdējā, bet gan tikai sestajā vietā. Pie mums sastrēgumu līmenis sastāda tikai 35 procentus, taču satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits gan ir viens no lielākajiem – 9,8 uz 100 tūkstošiem iedzīvotāju. Šajā ziņā sliktāk par mums ir tikai Meksikā, kur tie ir 12 bojāgājušie.
Latvijā uz 100 tūkstošiem iedzīvotāju ir 46 300 automobiļi, kas liek saprast, ka braucamrīks vidēji ir katram otrajam Latvijas iedzīvotājam, ieskaitot bērnus un sirmgalvjus. Savukārt ceļu kvalitāte Latvijā novērtēta ar 3,5 punktiem no 100 iespējamajiem. Piebildīsim, ka Lietuvā līmenis ir jūtami augstāks un tur ceļu kvalitātes līmenim ir piešķirts 4,7 punktu koeficients.
Ar auto vadīšanas apguvi esam zelta viducī 2.98 punkti no desmit. Labāk par mums ir Filipīnās (3,33), Jaunzēlandē (3,45) un Lietuvā (3.27). Vidēji mācamies, vidēji apgūstam, un beigu beigās braucam stipri zem vidējā. Diemžēl tāda ir starptautiskās sabiedrisko pētījumu kompānijas Zutobi aprēķini un pret kailu matemātiku neko daudz neiebildīsi!
Bet kur tad ir tās vietas globusā, kur kļūt par autobraucēju ir visvieglāk? Dažas no tām ir tepat – rokas stiepiena attālumā!
Singapūra (8,87 no 10) – Neskatoties uz vidējiem sastrēgumiem (29%), Singapūra izceļas ar izcilu ceļu kvalitāti (6,45/100) un zemāko ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo rādītāju starp analizētajām valstīm – tikai 1,9 uz 100 000 iedzīvotāju.
Zviedrija (8,28 no 10) – Ar zemu sastrēgumu līmeni (22%), zemu bojāgājušo rādītāju (2,1 uz 100 000) un labu ceļu kvalitāti (5,57/100), Zviedrija piedāvā lielisku vidi mācību vadītājiem.
Nīderlande un Dānija (katra 7,56 no 10) – Abām valstīm ir attīstīta ceļu infrastruktūra, zemi bojāgājušo rādītāji (attiecīgi 3,4 un 2,3 uz 100 000) un pārvaldāms sastrēgumu līmenis.
Komentāri: