Video, kurš atgādina par stāvbremzes nepieciešamību – novelc ručņiku!
Stāvbremzes, ko tautā biežāk saucam par rokas bremzēm nav tikai tāpēc, lai CSDD pārbaudītājiem būtu, kur piekasīties vai, lai varētu līkumā ievilkt sānslīdē. Gluži pretēji – šī bremžu sistēma ir paredzēta, lai pasargātu no lielām un ļoti lielām nepatikšanām!
Kā zināja stāstīt servisa centra Gaspars Racig Team vadītājs Jānis Gaspars raidījumā AUTODROMS, tad stāvbremze pat ziemas salā jānovelk vismaz dažas reizes dienā, lai trosītes neierūsētu vai neiesaltu. Savukārt, ja automobilis tiek uz ilgāku laiku atstāts uz līdzenas un taisnas virsmas, tad labāk to nenovilkt. Nav patīkami, ja tā iesals novilktā stāvoklī, jo tas varētu prasīt jau jūtamākus naudas ieguldījums turpmākos remontos – bremžu diski, suporti un jau minētās trosītes. Nemaz nerunāsim par auto evakuāciju, jo nobloķēti aizmugures riteņi satiksmē nav pieļaujami…
Savukārt, ja esat “automāta” īpašnieks un auto tiek novietots slīpā plaknē, tad bez stāvbremzes nevajadzētu iztikt. Tā būtu papildus slodze automātiskai transmisijai, kuras remonts arī nav pats lētākais prieks. Vismaz salīdzinājumā ar stāvbremzes remontu.
Un tagad – uzskatāms piemērs kā var beigties nenovilktas stāvbremzes sindroms…
Komentāri: