Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Tā dēvētais ceļu vai automaģistrāļu hipnozes stāvoklis, kas skar autovadītājus galvenokārt garos, taisnos un vienmuļos ceļu posmos, bieži vien izraisa ļoti bīstamas situācijas, kad autovadītājs var nepamanīt izmaiņas satiksmē – šķērsli vai transportlīdzekli, kas pievienojas satiksmes plūsmai.
BRAUKŠANA HIPNOZES STĀVOKLĪ
Noteiktos apstākļos, kad satiksme nav intensīva, autovadītājiem var būt grūti saglabāt koncentrēšanos. Vadītāja koncentrēšanās spējas, piemēram, uz vienvirziena ceļa var samazināties ļoti strauji. Šādos apstākļos iespējams viegli zaudēt fokusu, it īpaši garākos, taisnos ceļa posmos. Šo parādību mēdz dēvēt par “ceļa hipnozi”.
No “ceļa hipnozes” īpaši jāuzmanās tiem autovadītājiem, kas brauc pa lielceļiem …

Svarīgs atgādinājums visiem tiem, kas ziemai bija izvēlējušies riepas ar radzēm. Lai gan Eiropas un Skandināvu tipa ziemas riepas kļūst arvien efektīvākas un daudzās pozīcijās noteikti pārākas par radžu riepām, noteikti ir ne mazums autovadītāju, kam piemērotākas tomēr ir riepas ar radzēm. Noteikti vajadzētu atcerēties, ka no pirmā maija līdz pirmajam oktobrim ar šādām riepām atrasties uz Latvijas ceļiem ir aizliegts. To paredz ceļu satiksmes noteikumi.
Turklāt tas jāņem vērā arī tad, ja pirmās maija dienās būtu dziļš sniegs un pamatīgs apledojums. Nav gan ziņas vai 1. maijā kādreiz tā ir …

Pie mūsu soda punktu sistēmas šis puisis jau sen būtu palicis bez tiesībām vadīt automobili. Lai gan, visticamāk, šādus cilvēkus tas īsti neaptur. Katru dienu tikt pie vismaz četrām soda kvītīm – to jāprot. Lielākā daļa no mums to pat gribēdami nespētu paveikt.
Protams, lieli pārkāpumi iespējami tikai lielās pilsētās. Šis veiksminieks savu pūru pielocījis Maskavā. Kā jau nelabojamu pārkāpēju, policija jauno cilvēku uzsāka vajāt izmantojot visus iespējamos paņēmienus. Visbeidzot ar video kameru izsekošanas un numuru atpazīšanas metodi izdevies jautro autobraucēju izskaitļot kopējā plūsmā un tālāk jau tehniskas dabas jautājums – …

Apsekojot 300 spēkratus auto pārbaužu laikā, Circle K un Drošas Braukšanas Skola noskaidroja, ka autovadītāji nepievērš pienācīgu uzmanību lukturu tehniskajam stāvoklim, pirms sagatavo mašīnu ziemai. Vairāk nekā 80% akcijas dalībnieku lukturu gaismas staru spožums bija nepietiekošs, lai laikus uz ceļa pamanītu gājējus un citus satiksmes dalībniekus.
 
“Ņemot vērā pārbaužu laikā redzēto un to, ka auto tehniskā apskate neparedz lukturu spožuma mērījumus, katram autovadītājam ir jāatceras, ka ziemas sezonā būtiski ne tikai nomainīt riepas uz ziemas riepām, bet obligāti pārbaudīt arī lukturu tehnisko stāvokli. Vairumā gadījumu lukturu spuldzītes nebija pietiekoši spožas …

Automašīna brauc ar ātrumu 100 km/h un saskrienas ar stirnu, kas sver 20 kilogramus. Rezultātā trieciens ir līdzvērtīgs vienai tonnai svara, un labākajā gadījumā auto tikai jānodod remontā. Šis ir visbiežākais scenārijs auto sadursmei ar meža dzīvnieku uz Latvijas ceļiem. Un, lai gan KASKO apdrošināšana ir būtisks atspaids šādās situācijās, labāk tomēr tajās nenokļūt vispār. Apdrošināšanas sabiedrība AAS BALTA (PZU grupa) sniedz praktiskus ieteikumus, kā izvairīties no sadursmes ar meža dzīvniekiem un ko darīt, ja sadursme tomēr ir neizbēgama.
“Ir teju neiespējami pateikt, kuras auto daļas sadursmē cieš visbiežāk. Tas atkarīgs …

Mēs Latvijā dzīvojam ļoti lepni. Ja paskatās sludinājumos, tad grūti atrast automobili, kurš būtu nobraucis vairāk par 300 tūkstoš kilometru. Pat tādi auto, kas pa Vācijas autobāņiem nēsājušies padsmit gadus, pie mums nonāk vien ar niecīgu 200 tūkstoš kilometru lielu nobraukumu. Un pats dīvainākais ir tas, ka mūsu autobraucējs tam visam tic un ir gatavs mesties dūru cīņā, lai pierādītu, ka viņa “tikko no Vācijas” nu gan ir ar godīgu nobraukumu. Kāda specifika mūsu pircējam, tāda arī mūsu pārdevējiem. Un galvenais, ka visi ir laimīgi!
Citviet pasaulē gan nākas braukt ar …

No 1. decembra līdz 11. decembrim no plkst. 12.00 līdz 19.00 astoņās Latvijas pilsētās notiks bezmaksas automobiļu pārbaudes, kurās vadītājiem būs iespēja noskaidrot, vai auto pilnvērtīgi sagatavots ziemas ceļiem. Pērn līdzīgā akcijā tika pārbaudīti aptuveni 700 automobiļi, vairāk nekā pusei atklājot dažāda līmeņa nepilnības, par ko daudzi vadītāji pat nenojauta.
“Tuvojoties ziemai, automašīnas uzturēšanā pastiprināta uzmanība jāpievērš atbilstošu ziemas riepu nomaiņai, degvielai un tās daudzumam bākā, logu slotiņām un šķidrumam un bremžu stāvoklim. Atskatoties uz iepriekšējā gada rezultātiem, kad vidēji dienā pārbaudījām ap 70 auto, secinām, ka šādas pārbaudes ir ļoti …

No neoficiāliem avotiem saņemta ziņa, ka arvien biežāk sludinājumos atrodami šīs vasaras Eiropas plūdu upuri – tā dēvētie slīkoņi, kuri pabijuši kādu laiku zem ūdens. Ja atceramies, tad vairākās Eiropas valstīs aizvadītajā vasarā nācās piedzīvot prāvus plūdus, kuros kopumā cieta pāri par simts tūkstošiem automobiļu.
Zināma daļa cietušo spēkratu nonāca metāllūžņu uzpirkšanas vietās. Vēl daļa tika sadarīta reizinātājos un iztirgota lietotu rezerves daļu pārdošanas vietās. Taču zināma daļa atgriezusies ierindā un nu auto sludinājumos meklē sev jaunus saimniekus.
Auto mehāniķi aicina ļoti rūpīgi iepazīties ar iekāroto braucamrīku. Vēl jo īpaši, ja iegūtās …

Jaunā Mazda CX-5 ir vienīgais modelis, kas saņēmis augstāko iespējamo drošības novērtējumu (“labi”) ASV Apdrošināšanas institūta lielceļu drošībai (IIHS) veiktajā drošības pārbaudē, kuras ietvaros jaunu, stingrāku kritēriju sānu triecientestam pakļāva 20 kompaktus SUV modeļus. Amerikas Savienoto Valstu organizācija, pirmo reizi veicot testus ar paaugstinātiem kritērijiem, atzīmēja, ka CX-5 2020. un 2021. modeļu gada automobiļu vidū izcēlās ar spožu sniegumu.
Jaunajā sānu trieciena testā tiek izmantota smagāka barjera nekā iepriekš (1900 kg pret 1500 kg), kas tiek pārvietota ar lielāku ātrumu (60 km/h pret 50 km/h) un rada par 82% lielāku trieciena enerģiju. Turklāt mobilās barjeras …

Tā kā priekšā ir ne viena vien brīva diena Latvijas svētku svinēšanai, daudzi no mums to noteikti izmantos tuvākiem un tālākiem izbraucieniem gan te pat pa dzimto zemi, gan ceļojumiem pa tuvējām kaimiņu valstīm. Lieliska izvēle, jo katrs šāds izbrauciens no ierastās vides ir lielisks smadzeņu restarts un iespēja uzkrāt spēkus nākamam darba cēlienam. Un tomēr izbraucieniem ar auto ir kāds liels un trekns BET – drošība!
Cik gan bieži mēs dzirdam argumentu – es taču tikai tepat tuvumā! Es taču tikai līdz tuvākajam veikalam. Līdz tuvākajai pilsētai. Līdz tuvākajai pludmalei …

Ceļu satiksmes negadījumi (CSNg) ar transportlīdzekļa apgāšanos visbiežāk notiek uz vietējās nozīmes valsts autoceļiem, kur ir neliela satiksmes intensitāte. Savukārt uz reģionālajiem un galvenajiem autoceļiem posmos ar vidēji augstu satiksmes plūsmu CSNg biežāk cieš mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki. Šādus secinājumus ir izdarījuši VSIA Latvijas Valsts ceļi (LVC) speciālisti, analizējot smago CSNg statistiku par šo gadu (līdz 24.oktobrim).
Kopumā šogad no 1.janvāra līdz 24.oktobrim uz valsts autoceļiem notika 66 smagie CSNg, kuros ir gājuši bojā 74 cilvēki. Savukārt pērn tādā pašā laika periodā notika 71 smags CSNg un gāja bojā 76 cilvēki.
Pērn …

Sākot ar novembri un līdz pat pavasarim visintensīvākā rītu un vakaru satiksme notiek tumsā, turklāt redzamību var apgrūtināt arī lietus, migla un sniegs. Savukārt mainīgos laika apstākļos, kas ir raksturīgi tumšai starpsezonai, no rītiem ceļi var apledot, tāpēc jau tagad aicinām autovadītājus aprīkot auto ar ziemas riepām.
Kas vēl jāievēro, lai braukšana tumsā būtu drošāka? Esam apkopojuši Biķernieku kompleksās sporta bāzes vadītāja Normunda Lagzdiņa ieteikumus.
Gaismas
Auto gaismām jābūt pareizi noregulētām un pietiekami spilgtām, jo pārāk augstu noregulētas gaismas apžilbinās pretī braucošos, bet pārāk zemu – samazinās izgaismoto redzamības zonu.
Lukturiem jābūt tīriem, pielipušās …

12.oktobrī, ap pulksten 00.40 Valsts policijas Ceļu policijas bataljona darbinieki, patrulējot pamanīja kādu “Audi” markas automašīnu, kas traucās pa Dienvidu tiltu Ziepniekkalna ielas virzienā. Policijas automašīnas radars fiksēja automašīnu brīdī, kad tā bija braukusi ar 238 km/h apdzīvotā vietā, kur atļautais braukšanas ātrums ir 70 km/h.
“Audi” vadītājs, pamanot, ka ir pieķerts pārkāpuma veikšanā, pakāpeniski samazināja braukšanas ātrumu un, nobraucot no tilta uz Ziepniekkalna ielu, un policisti automašīnu apturēja. Likumsargi, pārbaudot spēkrata vadītāja identitāti, konstatēja, ka pie “Audi” stūres bija sēdies kāds 1997.gadā dzimis vīrietis.
Jāpiemin, ka ātrums nebija vienīgais šī autovadītāja …

Rudens sezona neizbēgami saistīta ar agrāku tumsas iestāšanos, zemākām gaisa temperatūrām un biežām laikapstākļu maiņām. Līdz ar to autovadītājiem jābūt gataviem pielāgoties mainīgajiem braukšanas apstākļiem uz ceļa. Renault Drošas braukšanas skolas eksperti sagatavojuši noderīgu informāciju par to, kam jāpievērš uzmanība rudens sezonā.
BRAUKŠANA MIGLĀ
Kad miglas dēļ redzamība ir ievērojami samazināta, ļoti būtiski auto vadīt vienmērīgi, samazinot ātrumu un neveicot ātrus un nepārdomātus manevrus. Auto vadīšanas ātrums vienmēr jāpielāgo laika un izvēlētā ceļa apstākļiem, pat ja tas nozīmē, ka jābrauc ļoti lēni. Tieši miglas dēļ autovadītājiem ir grūtāk noteikt, ar kādu ātrumu …

Nogriezties pa kreisi! Šķiet, kas gan tur var noiet greizi, ja visu dara pareizi! Tomēr retais no mums to pareizi dara. Kāds neparāda pagriezienu, kāds krustojumā sadomā apdzīt. Iespējas ir daudz un dažādas. Turklāt LTAB pārstāvji zina stāstīt, ka arī ar infrastruktūru mums galīgi viss nav kārtībā. Piemēram, ir gana daudz tādu vietu, kur krustojumā atļauts apdzīt pilnīgi oficiāli.
Tāpat LTAB pārstāvis zina stāstīt, ka šādi ceļu satiksmes negadījumi parasti beidzoties ļoti sāpīgi vai pat traģiski!
Kreisā pagrieziena veikšanas bīstamība – kampaņas mērķis aktualizēt jautājumu par nepareizu kreisā pagrieziena veikšanas bīstamību, skaidrojot …

Diemžēl mūsu ceļi ir krietni vien bīstamāki, kā dažam labam varētu šķist. Gan konkrētas vietas, gan ne īpaši adekvāta autobraucēju uzvedība konkrētās situācijās liek lieku reizi aizdomātes par mūsu drošību, veselību un pat dzīvību.
LTAB ievieš unikālu ceļu satiksmes drošības risinājumu – no septembra Waze aplikācijā autovadītāji tiks brīdināti par vietām uz Latvijas ceļiem, kuros ir augsts satiksmes negadījumu risks. Brīdinājumi Waze lietotnē tiek izvietoti, pamatojoties uz LTAB apkopoto tiešsaistes statistiku par vietām, kur visbiežāk notiek ceļu satiksmes negadījumi. Šāds tiešsaistes statistikas rīks pieejams šeit . Minētais rīks ļauj detalizēti izvērtēt bīstamākos …

Izsludināts iepirkums par būvprojektu izstrādi un autoruzraudzību par satiksmes drošības uzlabošanu trīs valsts ceļu posmos Pierīgā.
Vidzemes šoseja (A2)
Projekta ietvaros Vidzemes šosejas (A2) posmā no Rīgas robežas līdz Rīgas apvedceļa (A4) un Tallinas šosejas (A1) divlīmeņu pārvadam pāri Vidzemes šosejai, ietverot arī šo satiksmes mezglu (12,41.-14,00./15,00. km), iecerēts izbūvēt apgaismojumu un izveidot jaunu virzienu rādītāju un ceļazīmju izkārtojuma sistēmu, kuru transportlīdzekļu vadītājiem būs vieglāk uztvert un kas neradīs pārpratumus.
Satiksmes drošības uzlabojumi šajā posmā nepieciešami, lai mazinātu ceļa satiksmes negadījumu iespējamību. Vidzemes šosejas, Rīgas apvedceļa un Tallinas šosejas satiksmes mezgls ir ierindojies …

Uz Rīgas apvedceļa (Salaspils–Babīte) (A5) posmā no Ķekavas apļa līdz Jelgavas šosejai (6,91.-21,28. km) sākta seguma atjaunošana.
Darbus, kuru ietekme uz satiksmes plūsmu ir visnozīmīgākā, būvnieks veiks galvenokārt naktī. Būvdarbu zonā paredzēts ātruma ierobežojums 50 un 70 km/h, satiksmi vakara un nakts stundās (plkst. 20.00–6.00) regulēs ar luksoforu vai to veiks satiksmes regulētāji.
Dienas laikā posmos, kur darbi nenotiek, ierobežojumi nav paredzēti, tomēr nepieciešamības gadījumā arī pa dienu satiksme tiks regulēta un spēkā būs ierobežojumi. Autobraucējiem jārēķinās, ka satiksme būvdarbu posmā var būt palēnināta.
Seguma atjaunošanas darbu ietvarā veiks izlīdzinošo frēzēšanu. Katras braukšanas …

Līgo svētku brīvdienas tradicionāli ir laiks, kad uz ceļiem ir intensīvāka satiksme, un tas var veicināt ceļu satiksmes negadījumu skaita pieaugumu. Sevišķi bīstami ir tie negadījumi, kas notiek ārpus apdzīvotām vietām. Valsts policijas apkopotie dati liecina, ka Latvijā 2020. gadā ceļu satiksmes negadījumos ārpus apdzīvotam vietām bojā gājis 51 cilvēks. Viens no iespējamajiem iemesliem, kāpēc ārpus apdzīvotām vietām notikušie ceļu satiksmes negadījumi ir ar smagākām sekām, ir atļautā ātruma pārsniegšana, kā arī veiktie manevri, piemēram, apdzīšana.
Neraugoties uz Covid-19 pandēmiju un epidemioloģiskajiem ierobežojumiem, pastāv iespēja, ka daudzi iedzīvotāji, noguruši no sociālās …

Braukšana lietū auto vadītājam nozīmē redzamības pasliktināšanos un ilgāku reakcijas laiku, savukārt iebraukšana peļķē var izraisīt akvaplanēšanu vai radīt bojājumus automašīnai. Tāpēc, braucot pa slapju ceļa segumu, nepieciešams samazināt ātrumu un palielināt distanci ar priekšā braucošo transportlīdzekli.
Lietainos laika apstākļos vadītājam ir jābūt vēl uzmanīgākam un pastiprināti jāseko līdzi situācijai uz ceļa. Nokrišņi palielina saslīdēšanas iespējamību, un vadītāja pienākums ir to novērst. Neuzmanīga braukšana un neatbilstoša ātruma izvēle apdraud satiksmes dalībnieku drošību.
Braucot pa slapju segumu
Braukšana ar atļauto maksimālo ātrumu vai mazāku ātrumu negarantē drošību uz ceļa. Lai ātrumu varētu uzskatīt par …