Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Pagājušajā nedēļas nogalē, 5.martā, ap pulksten 4.00 naktī A. Saharova ielā patrulējošai Rīgas pašvaldības policijas ekipāžai pēkšņi priekšā izbrauca kāds BMW vadītājs, kurš savu spēkratu vadīja sānslīdē. Vēl pirms policija paspēja aicināt vadītāju apstāties, tas savu spēkratu nesavaldīja un ietriecās ceļa apmalē.
Uzsākot sarunu ar agresīvo braucēju, policisti pamanīja, ka no automašīnas motora telpas sāk parādīties dūmi, bet mirkli vēlāk to pārņēma liesmas. Tikmēr policisti no 20 gadus vecā autovadītāja noskaidroja, ka viņš pie stūres sēdies bez tiesībām, proti, tās jau bija atņemtas par agresīvu braukšanu. Tāpat sarunas laikā jaunais vīrietis …

Ir lietas, kuras jāievēro kā reizes rēķins, taču jāizprot šo lietu būtība. Piemēram, noteikumi paredz, ka no 1. marta drīkstam braukt ar vasaras riepām. Jā, noteikumos ir arī piebilde par piemērotiem braukšanas apstākļiem, taču tas ir jēdziens, ko katrs spēj iztulkot pa savam!
Ja ceļa malā ieraugām zīmi “90”, tad tūdaļ pat metamies gānīt tos, kuri kaut kādu iemeslu dēļ brauc lēnāk. Pat pieprasām, lai tos sodītu! Taču noteikumos skaidri un gaiši rakstīts, ka tas ir “maksimālais atļautais” ātrums! Un nekādi ne minimālais.
Līdzīgi tas ir ar ziemas riepu nomaiņu pret vasaras. …

Saskaņā ar autoDNA apkopotajiem datiem par aizvadīto 2022. gadu, populārāko lietoto automašīnu vidū tirgū tā dēvētā pilnīgā zaudējuma jeb vienkārši – norakstīšanas riska faktors ir visai augsts. Datu bāzē šādu ierakstu ir daudz, bet, savelkot visus datus par norakstīšanu kopā, līderu desmitniekā esošo lietoto spēkratu īpatsvars ar šādiem ierakstiem to vēsturē bija robežās no 11,2% līdz 16,8%. Modeļi ir dažādi, līdz ar to arī to vidējā vērtība ir atšķirība – tā svārstās no 6800 līdz pat 11 000 eiro. Kopumā 2022. gadā autoDNA datu bāzē veidotajās vēstures atskaitēs fiksēti vairāk …

Tie, kuri pērk vairāk kā desmit gadus vecus auto parasti neskatās kādi remonti tika veikti gadu gaitā. Tik vecu automašīnu gadījumā jau iepriekš ir zināms, ka remontu bija daudz un nav svarīgi vai pirms 10 gadiem sajūgs tika mainīts autorizētajā servisā un remonta pakalpojums tika ierakstīts servisa grāmatiņā. Šajā gadījumā visu izšķir automašīnas cena un tas, kādā stāvoklī ir automašīna. Un kā ir jaunāku automašīnu gadījumā? Šeit situācija ir nedaudz atšķirīga.
Ko ietver sevī servisa grāmatiņa?
Servisa grāmatiņa iekļauj sevī ierakstus par katru remontu, kurš ir veikts sākot no automašīnas iegādes brīža. …

Ja putni veido ligzdas, tad dažāda kalibra grauzēji veido midzeņus. Labi, ja tas ir kādā pazemes alā vai pamestā šķūnī, taču ko darīt tad, ja grauzēji iekārtojušies uz dzīvi automobilī? Ne viens vien Latvijas autobraucējs no pieredzes zinās teikt, ka nekas labs no šādas kaimiņu būšanas nesanāks.
Vispirms jau jārēķinās ar to, ka grauzēji tāpēc arī ir grauzēji, ka tiem patīk kaut ko grauzt. Automobilī visbiežāk tā ir elektroinstalācija, visas iespējamās un neiespējamās plastmasas detaļas kā arī visa veida apšuvums. Ir īpaši tas, kas pasargā dzinēja vāku no motora radītā karstuma …

2022.gada 30.decembrī Dienvidlatgales prokuratūrā paātrinātā procesa kārtībā tika saņemts un 48 stundu laikā no noziedzīga nodarījuma izdarīšanas brīža ar prokurora priekšrakstu par sodu pabeigts kriminālprocess pret kādu sievieti, kura apsūdzēta par transportlīdzekļa vadīšanu bez atbilstošas kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām (tās noteiktā kārtībā nav iegūtas), atrodoties alkohola ietekmē.
Pirmstiesas kriminālprocesā tika noskaidrots, ka sieviete, atrodoties alkohola ietekmē (ar alkohola koncentrāciju izelpotajā gaisā vairāk nekā 2,1 promile), 2022.gada 28.decembrī ieradās Ceļu satiksmes drošības direkcijas Daugavpils nodaļā, lai kārtotu vieglā automobiļa vadīšanas eksāmenu. Eksāmena gaitā Ceļu satiksmes drošības direkcijas inspektors pamanīja sievietes iespējamo atrašanos …

Sākoties atkusnim, kas mijas ar salu, Rīgā uz ielām strauji veidojas bedres. Satiksmei bīstamo bedru likvidāciju veic neatkarīgi no laika apstākļiem. Par bīstamām bedrēm Rīgas ielās iedzīvotāji aicināti ziņot Satiksmes vadības centram pa tālruni 80003600, e-pastu rdsvc@riga.lv vai mobilajā lietotnē Waze.
Par satiksmei bīstamām uzskata bedres, kuru izmērs ir lielāks par 0,1 m² un to dziļums ir virs pieciem centimetriem. Bedres visstraujāk veidojas ielu posmos, kur uz brauktuves izveidojušies defekti un plaisas. Šajā ziemas sezonā ar aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģiju jau likvidēti 869 m2 šāda veida bedru. Aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģija …

Visvairāk ceļu satiksmes negadījumu pēdējos septiņos gados bijis tirdzniecības centru “Spice” un “Akropole Alfa” autostāvvietās, aģentūrai LETA pavēstīja Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojā (LTAB).
“Diemžēl tradicionāli, jau vairāku gadu garumā, bīstamākās vietas autovadītājiem ir lielveikalu stāvlaukumi, kuros tiek reģistrēts lielākais ceļu satiksmes negadījumu skaits, turklāt šāda tendence ir novērojama gan Rīgā, gan citur valstī,” skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.
Birojā atzīmē, ka pēdējo septiņu gadu laikā tirdzniecības centra “Spice” autostāvvietā reģistrēti 810 ceļu satiksmes negadījumu, kamēr tirdzniecības centra “Akropole Alfa” stāvlaukumā fiksēti 713 negadījumi. Trešais lielākais ceļu satiksmes negadījumu skaits pēdējos septiņos …

Sniegs un sals liek mums ne tikai siltāk ģērbties, bet arī mainīt ieradumus un uzvedības stilu pie auto stūres, jo satiksmes dalībnieku pēkšņi manevri uz slidenā ceļa var novest pie nepatīkamiem incidentiem, stāsta “IC24.lv” pārstāvis Ivars Klints.
Dažiem auto ir iespēja pārslēgties no, piemēram, sporta režīma uz ikdienas, līdzīgi arī savā galvā vadītājām ir “jāpārslēdzas” no vasaras uz ziemas braukšanas stilu.
“Tiklīdz notiek parēja uz ziemas laiku, arī autovadītājiem jābūt gataviem braukšanai ziemas apstākļos,” uzskata Klints.
Runājot par ziemas braukšanas stilu, jāsāk ar to, kā tās atšķiras no vasaras braukšanas stila. Vasarā, ja …

Ieskatoties lietoto automašīnu tirgus tendencēs, katrai Eiropas valstij ir līdzīgas problēmas. Sākot no viltota nobraukuma, slēptiem bojājumiem vai arī novecojoša pieejamā autoparka, kas pasliktina izredzes iegūt kvalitatīvu auto. Lietoto automašīnu tirgū bieži vien novērojamas nopietnas caurspīdīguma jeb pārredzamības problēmas. Situācijas nopietnība katrā Eiropas daļā ir nedaudz citādāka, kas izskaidrojams ar valstu ekonomisko situāciju un reģionālajām īpatnībām.
Automašīnu vēstures atskaišu izveides platforma “carVertical” veica pētījumu, lai noskaidrotu valstis, kur lietotu automašīnu pirkumi ir paši riskantākie.
Cik sliktā stāvoklī ir Latvijas lietoto automašīnu tirgus?
Latvija “carVertical” Tirgus caurspīdīguma indeksā no 23 izpētītajām valstīm ierindojas pēdējā …

Ceļu satiksmes drošība skar ikvienu – velosipēdistus, kājāmgājējus, transportlīdzekļu vadītājus un vienkārši pasažierus, kurus kaut kur ved. Latvijā ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits ir viens no augstākajiem visā Eiropas Savienībā. Lai noskaidrotu, ko darām nepareizi, AAS BALTA (PZU grupa) konkursa “Drošākais uzņēmuma autoparks” desmitgades gaidās devās ielās kopā ar satiksmes drošības ekspertu Oskaru Irbīti un īstenoja eksperimentu “Ceļu satiksmes drošības termometrs”, stundas laikā fiksējot gandrīz 50 ļoti bīstamu situāciju – ikdienas realitāti Rīgā: no distances un luksofora signālu neievērošanas līdz būtiskai ātruma pārsniegšanai.
Infrastruktūra – nepietiekama un nepārdomāta
Katram, kurš kaut reizi …

2.novembrī Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB) paātrinātā procesa kārtībā rosināja Noziedzīgu nodarījumu valsts institūciju dienestā izmeklēšanas prokuratūrai uzsākt kriminālvajāšanu pret fizisku personu par iespējamu 1000 eiro kukuļa piedāvāšanu Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) transportlīdzekļu vadītāju eksaminācijas inspektoram.
Krimināllietas materiāli satur ziņas par to, ka fiziskā persona piedāvāja 1000 eiro kukuli CSDD transportlīdzekļu vadītāju eksaminācijas inspektoram par vadīšanas eksāmena pozitīvu rezultātu. Kukuļa piedāvājuma mērķis bija atgūt fiziskās personas autovadītāja apliecību.
KNAB atzinīgi vērtē CSDD ikdienas darbā ieviestos un īstenotos pretkorupcijas mehānismus, tostarp automašīnu tehnoloģisko aprīkošanu, lai mazinātu kukuļošanas riskus un iespējas. Efektīvi …

Zelta stunda – laiks tieši pirms saulrieta vai tieši pēc saullēkta ir īpaši pievilcīgs fotografēšanai, taču rudenī var radīt draudus autovadītājiem. Kad saule atrodas zemu virs horizonta, tā ir ļoti spoža un var apžilbināt autovadītājus, traucējot redzi un samazinot spēju atpazīt objektus. Tādējādi var būt grūtāk uz ceļa pamanīt bīstamas situācijas vai neaizsargātus satiksmes dalībniekus. Risināt šo situāciju palīdz ne tikai augstas kvalitātes brilles ar UV filtriem un polarizējošām īpašībām, bet arī automašīnas saulessargi, samazināts braukšanas ātrums un tīrs vējstikls.
Renault Drošas braukšanas skolas pasniedzējiem ir daži ieteikumi, lai neapdraudētu sevi …

Tumšajā gada laikā laba redzamība pie auto stūres ir zelta vērta. It īpaši, ja ceļš bieži mērojams ārpus apdzīvotām vietām. Kā ziņo apdrošinātāji, tad sadursmes ar meža dzīvniekiem kļūst arvien biežākas un, jo lielāks ātrums, jo sekas ir traģiskākas. Ir ļoti svarīgi laikus pamanīt bīstamību un atbilstoši reaģēt.
Loģiski, ka viens no galvenajiem pārredzamības nodrošinājumiem ir automobiļa gaismas. Un ar tām mums viss ir slikti. Pirmkārt jau to apliecina tehniskās apskates dati – nepareizi noregulētas gaismas ir pats biežākais tehniskais trūkums, kura dēļ kārotā uzlīme netiek izsniegta. Un to mēs lieliski …

Automobiļos uzstādītās ABS, ESC un ASR sistēmas paaugstina braukšanas drošību, bet tikai ar nosacījumu, ka vadītājs zina, kā tās darbojas un kā tās izmantot. Tas īpaši attiecas uz bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS). Veicot avārijas bremzēšanu ar ABS sistēmu, bremžu pedālis ir jāspiež un jāatlaiž, vai tomēr tas ir jānospiež līdz galam un jātur? Ja automobilim ir manuālā pārnesumkārba, vai vienlaicīgi ar bremžu pedāli ir jānospiež sajūgs? Atbildes uz šiem jautājumiem skaidro Renault Drošas braukšanas skolas eksperts.
Braukšanas tehnikas pilnveidošanas kursos nereti atklājas, ka autovadītāji nemāk pareizi bremzēt avārijas brīdī. Iespējams, tas …

Dabas aizsardzības pārvalde lūdz sabiedrības iesaisti, lai noskaidrotu autoru saziņas vietnē Whatsapp daudzkārt pārpublicētam video, kurā redzams, kā kāds vīrietis diennakts tumšajā laikā ilgstoši, braucot nopakaļ ar automašīnu, trenc pusaugu lāci pa meža ceļu. Vēršam uzmanību, ka šī ir apzināta dzīvnieka traucēšana, par ko piemērojams administratīvais sods.
Video ilgst divas ar pusi minūtes, kurā skaidri redzams, ka pakaļdzīšanās notiek uz maza meža ceļa pierobežā, par ko liecina video manāmā dzeltenā zīme. Tas nozīmē, ka lācis ir atradies savā dabiskajā teritorijā, kurā tā traucēšana ir kategoriski aizliegta.
“Speciālistu ieskatā šī nav vienkārša traucēšana, …

Oktobris tradicionāli ir mēnesis, kad līdz ar rudens tumšā laika iestāšanos pieaug auto sadursmju skaits ar meža dzīvniekiem, liecina apdrošināšanas sabiedrības ERGO KASKO atlīdzību pieteikumu dati. Lielākā daļa negadījumu notiek, saskrienoties ar stirnām, un vidējā atlīdzība par automašīnai nodarītajiem zaudējumiem šogad ir ap 2250 eiro, bet lielākā – 18 300 eiro pēc sadursmes ar alni, kad auto kļuvis nelietojams.
Rudenī daudzu meža dzīvnieku – lapsu, jenotsuņu, āpšu – jaunā paaudze kļūst patstāvīga un apgūst dzīves skolu, tostarp pārvietošanos pāri autoceļiem barības meklējumos. Turklāt jaunajiem briežiem un aļņiem oktobrī turpinās riesta laiks, kad …

Ceļu satiksmes negadījumi ar velosipēdu iesaisti 2022. gada pirmajā pusgadā notikuši par 42% mazāk nekā pērn, savukārt satiksmes negadījumi ar elektrisko skrejriteņu līdzdalību ir dubultojušies, liecina Valsts policijas informācija. Eiropas Mobilitātes nedēļā un Dienā bez auto aicinot izvēlēties videi draudzīgus transportlīdzekļus, kā velosipēdi, skrejriteņi un elektroskrejriteņi, Latvijas Apdrošinātāju asociācija vienlaikus atgādina – arī mikromobilitātes braucamrīku vadītājiem jārūpējas par savu un apkārtējo drošību.
Pēc Valsts policijas ziņām, 2022. gada pirmajā pusgadā Latvijā ir notikuši 204 ceļu satiksmes negadījumi ar velosipēdistu iesaisti (2021. gada pirmajā pusē – 351), ar elektroskrejriteņu iesaisti – 155 …

Saskaņā ar Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) datiem pēc ikgadējās apdrošināšanas risku izvērtēšanas sistēmas Bonus – malus (turpmāk – BM) klašu pārrēķina, kas ik gadu notiek 15.septembrī, šogad BM klase palielinājusies 368120, bet samazinājusies – 191542 autoīpašniekiem. BM klase nav mainījusies 564614 autoīpašniekiem.
Visaugstākā (17.) BM klase šobrīd ir 161858 autoīpašniekiem (salīdzinot ar pērno gadu pieaugums par 14740). Kopumā augstākajās/”labajās” BM (7.-17.) klasēs šobrīd ir gandrīz viens miljons autoīpašnieku. Savukārt zemākā (1.) BM klase ir 166 autoīpašniekiem (salīdzinot ar pērno gadu pieaugums par 28), bet zemākās/”sliktās” klases (1. – …

Ja kaut kas nav kārtībā ar apsildes sistēmu automobilī aukstā ziemas dienā, tad mēs to pamanām tūdaļ pat. Savukārt vasarā, kad jau tā siltums ir pāri pārēm, neviens no mums neieslēdz “krāsniņu”, lai pārliecinātos, ka viss darbojas.
Vasarā parasti viss beidzas ar “uzvārītu” radiatoru un stāvēšanu ceļa malā ar paceltu motora vāku. Lai arī automobiļu tehnoloģijas ir attīstījušās un teorētiski šādiem gadījumiem vajadzētu būt arvien mazāk, ik pa brīdim ceļa vidū intensīvas satiksmes laikā kāds stāv un dzesējas. Tātad pats autovadītājs kaut ko palaidis garām un bijis nevērīgs pret savu transporta …