Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Lai arī visi zinām, ka atstāt kādu karstā automašīnā ir bīstami, tādi gadījumi notiek atkal un atkal. Reizēm bērns ir aizmidzis un negribas viņu modināt, dažkārt šķiet, ka, ātri ieskrienot veikalā pēc maizes, nekas jau nenotiks, taču risks pastāv jebkurā gadījumā, kad bērns vai dzīvnieks tiek atstāts mašīnā, – gan karstajā, gan aukstajā sezonā.

Risks ir ne tikai brīdī automašīnā, bet arī pēc tam, kad ir notikušas būtiskas izmaiņas bērna ķermeņa temperatūrā, jo sekas var būt paliekošas. Jāuzmanās no situācijām, kad bērns, pieaugušajiem nemanot, iekāpj automašīnā un neprot tikt ārā no …

Pateicoties skrejriteņu lietotāju pieaugošai pieredzei un “Bolt” ieviestajām drošības funkcijām, “Bolt” skrejriteņu lietotāju drošas braukšanas paradumi pakāpeniski uzlabojas. Taču neskatoties uz to, neliela daļa skrejriteņu lietotāju regulāri turpina pārvietoties bezatbildīgi, izturoties ar nevērību pret citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, neievērojot ceļu satiksmes noteikumus un brauciena laikā atkārtoti veicot bīstamus manevrus. Jaunieviestais pārgalvīgas braukšanas rādītājs un plānotie ierobežojumi palīdzēs šo risināt.

Turpmāk ikvienam “Bolt” skrejriteņa lietotājam, kurš veicis vismaz piecus braucienus, tiks mērīts pārgalvīgas braukšanas rādītājs. Ja rādītājs būs negatīvs, lietotājs sākumā saņems paziņojumu lietotnē kopā ar izglītojošu informāciju par to, kādus ieradumus …

Statistika kļūst aizvien biedējošāka – arvien vairāk Latvijas iedzīvotāju nespēj atturēties no mobilā tālruņa lietošanas, arī vadot automašīnu. Veicot iedzīvotāju aptauju, If Apdrošināšana noskaidroja, ka 76% Latvijas iedzīvotāju lieto mobilo tālruni auto vadīšanas laikā. Pērn uz šo pašu jautājumu apstiprinoši atbildēja 73% respondentu.

Uz jautājumu, vai tu vai kāds tavs ģimenes loceklis vai draugs ir iekļuvis bīstamā situācijā tālruņa lietošanas dēļ, 17% atbildēja, ka jā, kas nozīmē, ka teju katrs otrais aptaujas dalībnieks ir piedzīvojis bīstamu situāciju uz ceļa mobilā tālruņa lietošanas dēļ. Tālruņa lietošana pie stūres samazina reakcijas laiku, un …

Lai arī lielākā daļa jeb 90% Latvijas iedzīvotāju, kuriem ir bērni līdz 18 gadu vecumam, uzskata, ka lietot drošības elementus automašīnā – drošības jostu un bērna vecumam atbilstošu sēdeklīti vai paliktni – ir ļoti svarīgi, teju puse (42%) tos izvēlas nelietot īsos pārbraucienos, bet 22% – uz nomaļākiem lauku ceļiem. Vienlaikus 13% piekāpjas bērnam, kad tas atsakās lietot drošības elementus, liecina apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) veiktā aptauja.* 

Par bērna drošību automašīnā ir atbildīgs pieaugušais
Kaut arī par drošības elementu nepieciešamību šaubās vien retais, tikai 84% vienmēr tik tiešām pārliecinās, ka bērns ir atbilstoši …

Kopbraukšanas automašīnas Latvijā kļūst arvien populārākas, un daudzi līgotāji droši vien tās plāno izmantot, lai dotos svinēt vasaras saulgriežus. Ņemot vērā būtisku satiksmes intensitātes palielināšanos pirmssvētku dienās, kā arī apdrošinātāju rīcībā esošo ceļu satiksmes negadījumu statistiku, Latvijas Apdrošinātāju asociācija (LAA) atgādina lietot kopbraukšanas auto ar īpašu atbildības sajūtu.

Analizējot tirgus dalībnieku un OCTA sistēmas datu bāzi par koplietošanas auto nokļūšanu negadījumos un salīdzinot šos datus ar kopējo tirgu, var secināt, ka pērn koplietošanas automašīnas ceļu satiksmes negadījumus Latvijā ir izraisījušas aptuveni 5 reizes biežāk nekā citi transportlīdzekļi.
“Jaunas tehnoloģijas sniedz mums daudzas …

Lai ikkatru sabiedrībā aicinātu atturēt līdzcilvēkus no transportlīdzekļa vadīšanas alkohola reibumā, VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) uzsāk sociālu kampaņu ar atgādinājumu: “Apguldīt vieglāk nekā apbedīt. Neļauj draugam braukt reibumā”.

Kampaņas laikā CSDD vērsīs uzmanību atbildīgu lēmumu pieņemšanai, lai novērstu situācijas, kurās cilvēki alkohola reibumā cenšas vai realizē nodomu vadīt transportlīdzekli, apdraudot paši sevi, pasažierus un citus ceļu satiksmes dalībniekus.
“Latvijā pērn bija pēdējos 100 gados zemākais dzimstības rādītājs, ko divas reizes apsteidza mirušo skaits. Tā ir drūma statistika. Vienlaikus ceļu satiksmē reģistrētais negadījumu skaits, kuros ir iesaistīti vadītāji reibumā, pērn sasniedza …

Migla būtiski ietekmē autovadītāju ceļa pārredzamību, kas samazina drošību un palielina negadījumu risku uz ceļa. Automašīnas nomas un pilna servisa līzinga pakalpojumu sniedzējs “Avis” aicina transportlīdzekļa vadītājus, ja tas iespējams, izvairīties no braukšanas miglā vai būt īpaši uzmanīgiem, lai novērstu bīstamas situācijas apgrūtinātas redzamības laikapstākļos. Uzņēmums sagatavojis 10 ieteikumus drošākam braucienam miglas apstākļos.

“Kad gaisā izveidojusies migla, kas ierobežo redzamību, ir būtiski pielāgot auto vadīšanu. Pārvietošanās miglā var būt bīstama, piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs katru gadu miglas dēļ notiek vairāk nekā 38 700 transportlīdzekļu avāriju, kā rezultātā vairāk nekā 600 cilvēku iet …

Protams, zināms skaits satiksmes negadījumi ir liktenīgas sagadīšanās vai cilvēciskas kļūdas rezultāts. Diemžēl ne mazāk nelaimes notiek pārgalvības, neuzmanības un nepamatotas pašpārliecības dēļ. Ne ar ko neizskaidrojami manevri, neadekvāts ātrums konkrētai vietai un nereti arī nekaunība. Tas viss noved pie smagām sekām. Arī traģiskām.
Šāda bijusi aizvadītā piektdien, 26. maijs, kad Latvijas ceļos dzīvību zaudējuši trīs cilvēki un 23 guvuši ievainojumus. Kopumā ceļu satiksmes jomā pieņemti 356 administratīvo pārkāpumu lēmumi, tajā skaitā 151 par ātruma pārsniegšanu un četri par agresīvu braukšanu. Savukārt par transportlīdzekļa vadīšanu alkohola reibumā uzsākti seši administratīvo pārkāpumu procesi …

Ikviens autovadītājs, visticamāk, cer nekad nepiedzīvot ceļu satiksmes negadījumu, tomēr statistika uz Latvijas ceļiem ir skarba – gada pirmajos četros mēnešos reģistrēti jau 5510* negadījumi. Lai arī, apgūstot autovadīšanas prasmes, katram topošajam autovadītājam jāiepazīstas ar Ceļu satiksmes noteikumos aprakstīto pareizo rīcību pēc iekļūšanas satiksmes negadījumā, zināšanas, kuras ikdienā nepielietojam, mēdz aizmirsties, bet piedzīvotais avārijas stress situāciju padara vēl satraucošāku. Apdrošināšanas sabiedrība BALTA (PZU grupa) un Valsts policija atgādina – cerot uz labāko, ir vērts tomēr paturēt atmiņā, kā pareizi rīkoties arī pēc ceļu satiksmes negadījuma.

Saukt vai nesaukt policiju?
Pirmais jautājums pēc …

Drošības sistēmas un elektroniskie palīgi pārņem automašīnas, taču ne visi par to priecājas. Auto entuziasti nereti vaino tos braukšanas prieka nolaupīšanā. Strikti ņemot, šādai apsūdzībai ir zināms pamats – kad parādījās pirmās palīgsistēmas, to darbošanos sajuta ne tikai vadītājs pie stūres, bet arī pasažieri. Tomēr, attīstoties tehnoloģijām, daudz kas ir mainījies.
Pirmkārt, ir uzlabojusies auto spēja sajust briesmas, tās analizēt un reaģēt daudz niansētāk, vai runa būtu par ABS, braukšanas stabilitātes sistēmu vai griezes momenta pārdali.
Otrkārt, ražotāji aizvien padziļina palīgsistēmu specializāciju. Piemēram, autoražotājs Mazda savos spēkratos uzstāda modernu G Vectoring Control, kas …

Lai arī oficiāli jaunā moto sezona tiks atklāta tikai šajā nedēļas nogalē, pavasarīgais un siltais laiks jau tagad ir veicinājis motobraucēju atgriešanos ceļu satiksmē. Šī gada moto sezona diemžēl nav sākusies tā kā mēs visi vēlētos. Jau pirmajos pavasara mēnešos, jau pirmajās saulainajās un kaut cik siltajās dienās ir notikuši arī pirmie traģiskie negadījumi ar cietušajiem un bojāgājušiem. Vēl pirms oficiālās sezonas atklāšanas, uz doto brīdi, jau trīs motociklisti ir gājuši bojā, bet 14 motociklisti ir ievainoti.
Tik traģisks sezonas sākums nav bijis sen. Lielākā daļa šo negadījumu vēl ir izmeklēšanas …

Šī gada pirmajā ceturksnī visvairāk tiek zagtas BMW un Volkswagen markas automašīnas. Kā liecina SIA “Autonams” dati, BMW sastāda 21% no kopējā zagto automašīnu apjoma, bet Volkswagen – 14%. Starp BMW modeļiem garnadžu iecienītākais ir X5, bet Volkswagen – Golf modelis. Tomēr apdrošināšanas tehnoloģiju uzņēmums “Balcia” aicina uzmanīties arī citu marku automašīnu īpašniekus.
 
“Pagājušā gada nogalē un šī gada sākumā, kļuvām bažīgi par pilsētas krosoveriem, īpaši Hyundai, jo zādzību skaits būtiski pieauga. Tomēr marts nāca ar labām ziņām, un šī tendence izsīka. Tai pašā laikā auto rezerves daļu zādzību skaits joprojām …

Pavasaris ir laiks, kad mostas ne tikai daba, bet arī motociklu īpašnieki, kuri dodas uz garāžu, lai modinātu savus spēkratus pēc “ziemas miega”. Neatkarīgi no tā, vai ar motociklu ir braukts ziemas sezonā, ir svarīgi pārliecināties par tā tehnisko stāvokli, uzsākot pavasara braukšanas sezonu. “TotalEnergies” tehniskās nodaļas pārstāvis un eksperts Pjotrs Karkoča  atgādina pamatnosacījumus tehniskās apkopes veikšanai, kas noderēs gan pieredzējušiem braucējiem un entuziastiem, gan arī tiem, kam šī ir jauna pieredze.
Sāc ar tehniskā stāvokļa novērtēšanu
Pārliecinies par motoreļļas šķidruma pietiekamību un eļļas noplūdi. Bremžu vai dzesēšanas sistēmas defekti, īpaši motociklos …

Kā jums šķiet, kādas skaitās bojātas automašīnas? Vai tie ir tādi spēkrati ar bojātu virsbūvi, lukturiem vai, iespējams, nestrādājošu gaisa kondicionieri? Kā ir patiesībā? autoDNA pārbauda, kuras detaļas un elementi lietotām automašīnām bijušas bojātas visbiežāk. Stāsta galvenais fokuss ir par tiem lietotiem auto, kas tiek importēti Latvijā.
Latvijā lietotās automašīnas sastopamas no diviem izcelsmes avotiem. Daļa no tām ir tādas, kas agrāk ir iegādātas no kāda valstī strādājošā dīlera vai ar tā starpniecību. Lielākā daļa ir importētas lietotas automašīnas, galvenokārt no Vācijas.
autoDNA, kas piedāvā globālu pakalpojumu par transportlīdzekļu vēsturi lietotām automašīnām …

Pēdējo divu gadu laikā ir divkāršojies pieteikto atlīdzību skaits par negadījumiem, kuros iesaistīti elektriskie skrejriteņi, liecina apdrošināšanas sabiedrības ERGO dati. 2020. gadā ERGO tika saņemti 36 šādi pieteikumi, 2021. gadā – 52, bet pērn pieteiktas jau 68 atlīdzības. Negadījumus izraisījusi gan skrejriteņu vadītāju, gan autovadītāju neuzmanība. Lielākā atlīdzība 8400 eiro apmērā izmaksāta par traumām, kuras kāds elektriskā skrejriteņa vadītājs guvis pēc tam, kad viņam uzbraukusi automašīna.
Pirmie negadījumi ar elektriskajiem skrejriteņiem ERGO ik gadu tiek pieteikti martā un aprīlī. Vasaras mēnešos to skaits turpina pieaugt, maksimumu sasniedzot augustā un septembrī. Lielākā …

Ja jau katru dienu dažnedažādi ziņu avoti mums stāsta, ka ar parasta mobilā telefona palīdzību mūsdienās var izsekot jebko un jebkuru, nemaz nerunājot par sarunu noklausīšanos un sarakstes kontroli, tad kāds brīnums, ka par mums draudzīgi “klaudzina” jebkas, kas atrodas pa rokai? Elektriskā tējkanna, gludeklis, televizors, rokaspulkstenis un jebkas cits kas pieslēdzas pie rozetes vai barojas no akumulatora. Tajā skaitā, protams, arī automobiļi!
Intervijā ziņu aģentūrai “Reuters” Ilona Maska sāpju bērna Tesla darbinieki esot atzinušies, ka ar lielu aizrautību vērojuši automobiļa salonā notiekošo. Kulta elektriskajam automobilim Tesla kameras ir biezā slāni. …

Saskaņā ar Huawei ekspertu ziņojumu – ap 2030.gadu aptuveni puse globālajā tirgū pārdoto mašīnu būs elektriskie auto, taču arī pilnībā autonomi L5 transportlīdzekļi būs jau ļoti plaši izplatīti. Saskaņā ar Research and Marketsdatiem autonomo transportlīdzekļu pārdošanas apjoms 2030. gada sasniegs 58 miljonus vienību, Ķīnas tirgū vien sasniedzot aptuveni 20% no kopumā pārdotajām jaunajām automašīnām. Autonomi vadāmie transporta līdzekļi var kļūt par vienu no revolucionārākajām tehnoloģijām, ar kurām saskarsimies savas dzīves laikā un kuras ieviešana jau ir sākusies. Šīs automašīnas nemanāmi un precīzi izvēlēsies maršrutu pa pasaules ceļiem, iezīmējot pagrieziena punktu …

Lai arī nozagto automašīnu skaits pēdējos gados samazinās, zagļu iecienītāko auto marku TOPa augšgalā joprojām ir “BMW”, kas pērn dala pirmo vietu ar “Audi”, liecina Valsts policijas un apdrošināšanas sabiedrības ERGO dati. 18 % no 2022. gadā Latvijā nozagtajiem auto ir “BMW” markas, 18 % – “Audi”, kam seko “Volkswagen” (13 %), “Volvo” (7 %) un “Toyota” (7 %).
Pagājušogad Latvijā kopumā reģistrētas 287 auto zādzības. Tas nozīmē, ka kopš 2020. gada, kad valstī tika nozagtas 600 automašīnas, zādzību skaits samazinājies uz pusi un pērn bijis arī nedaudz mazāks nekā 2021. gadā, kad reģistrētas 305 auto …

Kārtējais arguments, kas liek paklusēt tiem, kuri sūdzas par sliktu dzīvi, augstām cenām un mazām algām! Protams, labā ziņa ir tā, ka Ukrainas ātrākai uzvarai turp dosies vesels blāķis konfiscēto automobiļu. Otra labā ziņa, ka arī mūsu valsts budžetā sabirs kāda kaudzīte neplānotas naudas. Ja nu vien tāds sīkums – vienas diennakts laikā mūsu kopējo drošību un mūsu katra individuālo dzīvību apdraudēja 25 noziedznieki.
Policijas atskaites ir skopas un precīzas – tikai skaitļi. Taču zem katra cipara ir kāds vārds un uzvārds. Iespaidīgi 608 pārkāpumi ceļu satiksmē nieka 24 stundu laikā. …

Kā liecina Eiropas Komisijas provizoriskie dati par ceļu satiksmes drošību 2022. gadā, Latvija ar ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo statistiku ierindojās 5. vietā, kamēr 2021. gadā bija neglaimojošajā 2. vietā starp visām Eiropas Savienības dalībvalstīm.* Lai arī statistika ir mazliet uzlabojusies, tie joprojām ir 60 nāves gadījumi uz vienu miljonu iedzīvotāju. Daļēji drošības situāciju satiksmē ietekmē ne pārāk gludie Latvijas autoceļi un krietni novecojušais autoparks (tā vidējais vecums ir 14 gadu), tomēr apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) novērojumi rāda – lielākā daļa atbildības gulst uz pašu autovadītāju pleciem. Ar ko ceļu …