Kategorija: Vēsture
Vēsture »
Ja doties ciemos pie radiem uz jubilejas svinībām nevis ar personīgo auto, bet izvēlēties tālsatiksmes autobusu, tad ļoti iespējams, ka braucamais būs Setra markas. Savukārt no Setra vēstures mēs zinām, ka pirmo Kassbohrer satiksmes autobusu ar slēgto virsbūvi ‘’Wiblinger Auto’’ uzbūvēja 1911. gadā uz Saurer šasijas. Tāpēc šodien parunāsim par autobusu un kravas automobiļu ražotāju no Šveices –Saurer.
Viss sākās ar rūpnieka Ādolfa Zaurera (Adolph Saurer) meklējumiem pēc jauna dzinējspēka savām tekstilrūpniecības mašīnām. Doma bija aizstāt ūdeni ar ko citu un 1888. gadā viņš uzstādīja paša izstrādāto, stacionāro, viena cilindra iekšdedzes …
Vēsture »
Ar Benjamin nosaukumu vieglie automobiļi tika ražoti no 1921.- 1926. gadam. Tad līdz 1931. gadam franču ražotājs būvēja mašīnas ar Benova vārdu. Benjamin dibinātājs bija Moris Džensons ( Maurice Jeanson). Tolaik bija modē šādi mazi un viegli auto. Mašīnas svars bija tikai 350 kilogramu. Tāpēc uz mašīnu attiecās nodokļu atvieglojumi. Nosaukumam izvēlējās brāļadēla Bendžamina vārdu. Attēlos redzams 1922. gada Benjamin Type B automobilis. Tam uzstādīts pašu ražots, rindas četru cilindru motors ar apakšējiem (sānu) vārstiem un 750 kubikcentimetru darba tilpumu. Benjamin Type B bija kardānpārvads. Iegādājoties šādu vieglo, vaļējo spēkratu, …
Vēsture »
Šodien pastāstīšu par uzņēmēja Lisjēna Rozengarta ( Lucien Rosengart) veikumu autobūves vēsturē. Šis vīrs jau 12 gadu vecumā uzsāka mehāniķa darba gaitas, bet 24 gados viņam jau piederēja veikals Belvillā. Bez tam Rozengartam piederēja vairāki patenti. Lisjēna uzņēmums 1914. gadā ražoja rezerves daļas vilcieniem, velosipēdiem un pat artilērijas lādiņus. Rozengarta kungs vadīja Francijas automobiļu rūpniecības attīstības biedrību. Savulaik būdams Peugeot tehniskais direktors, Rozengarts nepieļāva Peugeot un Citroen bankrotu.
Pievērsties paša radītas auto markas spēkratu pārdošanai Lisjēns izlēma 1927. gadā, kad nopērk bijušās rūpnīcas telpas Parīzē. Pēc gada tiek prezentēts pirmais Rosengart …
Vēsture »
Pirms kāda laika rakstot par Oakland automobiļiem jau pieminēju Viking vārdu. Tagad atradu bildes, kur Viking spēkrats redzams. Tas radās, jo General Motors 1929. gadā piedāvāja sarežģītu modeļu diapazonu. Tajā līdztekus uzticamiem Oldsmobile Six , Lansingas rūpnīcā, Mičiganas štatā tapa arī jauns modelis Viking. To paredzēja dārgākam tirgum. General Motors patika katram cenu segmentam piedāvāt apbilstošu auto marku. Tā La Salle bija lētāks par Cadillac, bet dārgāks par Packard un Buick. Kopumā Viking bija tuva līdzība ar savu greznāko radinieku La Salle un no tiem Viking bija domāts kā lētāks …
Vēsture »
Nav dzirdēts vai kādai citai auto markai izņemot Porsche būtu arī modelis 911, bet 944 ir gan Porsche, ar kuru reiz pat esmu vizināts, gan šodienas stāsta varonim Berliet.
Berliet automobiļu markas pirmsākumi saistās ar automehāniķa Morisa Berliē vārdu. Strādādams par mehāniķi viņš patstāvīgi visu apguva un savu pirmo auto uzbūvēja jau 1894. gadā. Pašdarināto spēkratu skaits no Lionas 1900. gadā izauga līdz sešiem dažādiem auto. Tos ražoja kopā ar Pjēru Deguttu un marka bija Pierre Berliert 23/70CV Desgouttes. Divu un četru litru spēka agregāti ar 12 zs jaudu padarīja šo …
Vēsture »
Tuvojas Jāņi ar ozolu vainagiem un tāpēc atļāvos latviskot ASV automobiļu markas Oakland nosaukumu. Šis ražotājs nāk no Pontiakas pilsētas Mičiganas štatā un darbojās no 1907. līdz 1931. gadam. Turpat Mičiganas štatā atrodas Oklendas apgabals, kas deva nosaukumu Oakland Motor Car Co automobiļu ražotnei.
Sākotnējo Oakland automobili uzkonstruēja Alansons. P. Brašs ( Alanson P. Brush) , kurš arīdzan ir gan viencilindra Cadillac, gan Brush Runabout autors. Par Brush automobiļu marku lasiet šeit: https://www.autodroms.lv/vecakais-kolekcijas-automobilis-brush/ .
Pirmais Oakland modelis A bija apgādāts ar 152 kubikcollu vertikālo, divu cilindru dzinēju un planetāro transmisiju. Auto cena …
Vēsture »
Šoreiz ieskatīsimies pavisam dziļi ugunsdzēsēju tehnikas vēsturē, kuras kustināšanu sākumā nodrošināja vecais, labais zirgs ar kolēģiem. Apskatot pirmo reizi šo fotogrāfiju, ar bez zirga ugunsdzēsēju auto, kura uzņemta Bostonā, Masačūsetsas štatā likās, ka ugunsdzēsēju spēkrats ir aizdedzies pats un nodegs nesasniedzot ugunsgrēka vietu.
Nav jau tik traki! Uzņēmums Amoskeag Manufacturing Company nāca no Mančestras Ņūhempšīrā un savu pirmo tvaika lokomotīvi uzbūvēja 1849. gada 1. martā. Lokomotīvju ražošana veiksmīgi turpinājās līdz 1858. gada februārim. Bez dzelzceļa lokomotīvēm tapa arī ugunsdzēsēju tvaika mašīnas, kuras ražoja līdz 1876. gadam. Par pievēršanos ugunsdzēsēju mašīnām paldies …
Vēsture »
Ziemā, rakstot par Merryweather ugunsdzēsēju automobili, pieminēju, ka Līdz Pirmajam pasaules karam Merryweather ar benzīnu darbināmajās mašīnās izmantoja Aster motorus. https://www.autodroms.lv/seno-laiku-naktsmiera-sargatajs-ugunsdzeseju-un-glabeju-uzticamais-paligs-merryweather-automobilis/
Reiz bija franču ražotājs Ateliers de Construction Mecanique, kas laika posmā no 1878. līdz 1910. gadam ražoja gan automašīnas, gan piegādāja motorus dažādiem auto būves uzņēmumiem.
Savukārt Londonas Ziemeļos, Vemblijas rajonā darbojās uzņēmums’’Begbie Manufacturing Co’’, kas ražoja dzinējus pēc jau minētā franču Aster (Ateliers de Construction Mecanique) uzņēmuma licences, kuru ieguva 1899. gadā. Kopš 1913. gada firma mainīja nosaukumu uz ‘’Aster Engineering Co’’. Tur Pirmā pasaules kara laikā būvēja lidaparātu motorus. …
Vēsture »
No viena modeļa līdz pilnam un daudzveidīgam klāstam ar 6,5 miljona klientu. Kopš 2005. gada līdz šim zīmols Dacia ir piedzīvojis pārvērtības un ieviesis revolūciju automobiļu tirgū. Atskatīsimies uz 15 gadu pieredzi, sākot ar Logan modeļa laišanu Eiropas tirgū līdz 100% elektriskajam konceptauto Spring.
1966. gadā Rumānijā dibinātais zīmols Dacia vienmēr ir bijis saistīts ar Renault. Tā pirmais modelis, kas bija pieejams tikai vietējā tirgū, bija Renault 8, kuru tirgū piedāvāja ar nosaukumu Dacia 1100. Automašīna tika montēta no Francijā ražotām detaļām.
1999. gadā Renault grupa iegādājās Rumānijas zīmolu ar skaidru vīziju …
Vēsture »
Pirmo Santa Fe paaudzi Hyundai ieviesa 2000. gadā, iezīmējot zīmolu kā vienu no SUV tirgus pionieriem. Šogad, atzīmējot 20. gadadienu, modelis ir kļuvis par Hyundai labāko pārstāvi.
– Santa Fe bija Hyundai pirmais SUV modelis. Tā ir viena no mūsu visilgāk pārdotajām modeļu sērijām, kā arī viens no mūsu svarīgākajiem modeļiem gan pasaules līmenī, gan Eiropā, – stāsta “Hyundai Motor Europe” mārketinga un produktu vadītājs Andreass Kristofs Hofmans (Andreas-Christoph Hofmann). Uzņēmumam Hyundai Santa Fe ir ikona, kuras dizains, tehnoloģijas, ietilpīgums un komforts arvien turpina attīstīties. Ar jaunāko īpašību palīdzību tas nostiprina savu labākā parauga …
Vēsture »
Savus pirmos prototipus britu auto ražotājs no Lečvortas Arab nodemonstrēja 1926. gadā. Ražotne apvienoja divus vīrus Reidu Reiltonu un Parriju Tomasu. ( Reid A. Railton & John Godfrey Parry –Thomas). Viņu vārdi vēlāk tika ierakstīti autosporta vēsturē. Abi jaunskungi strādāja British Leyland kompānijā, kur Tomas bija galvenais inženieris , bet otrs auto inženieris Reiltons darbojās kā viņa asistents. Savukārt British Leyland priekšsēdētājs bija Henrijs Sperjers ( Henry Spurrier). Leyland bija uzbūvējuši 50 motora blokus, kurus domāja izmantot ātrās piegādes furgonos, bet projekts nerealizējās. Tad trijotne diskutēja, kur likt dzinēja blokus. …
Vēsture »
Divi modeļi – Renault 15 coupé un Renault 17 coupé – pavēra ceļu jaunajai sērijai Fuego. Jaunie modeļi, kuri tika pozicionēti kā populārie coupé automobiļi, tika radīti uz Renault 18 šasijas pamata. Pārtraucot uz skaitļiem balstīto nosaukumu tradīciju, tika uzsvērts Fuego starptautiskais raksturs un dinamika.
Automašīnas oriģinālais dizains asociējās ar ātrumu. Platās durvis ļāva ērtāk iekļūt salona aizmugurē. Virsbūves projekts – futūristisks ķīlis ar noapaļotām malām – tika prezentēts 1976. gada beigās slēgtā prezentācijā Renault valdei. Savukārt Fuego modeļa publiskā debija notika 1980. gada martā Ženēvas auto izstādē. Jaunā līnija bija …
Vēsture »
Pagājušajā nedēļā stāstīju par Cunningham markas prestižajiem limuzīniem. Taču tie nebija vienīgie spēkrati ar tādu nosaukumu. No 1951. līdz 1955. gadam darbojās uzņēmums B.S Cunningham Co, kurš ražoja sacīkšu mašīnas Vestpalmbīčā, Floridā. Šis raksts būs kā papildinājums pie manis rakstītā par Brigu Kaninghemu Zvaigžņu auto rubrikā 2016. gadā. https://www.autodroms.lv/stasts-par-briga-kaninghema-mercedes-benz-300-sl-gullwing/
Toreiz pieminēju tikai vienu Cunningham modeli C3, kuram tika smukā, itāļu virsbūve no Vignale. Tāpēc šodien pastāstīšu par pārējiem Cunningham sporta modeļiem.
Brigs Kanninghems bija bagāts vīrs. Savu sacīkšu braucēja karjeru viņš uzsāka pagājušā gadsimta četrdesmitajos gados un drīz kļuva par veiksmīgāko iesācēju …
Vēsture »
Grozies kā gribi, bet vēsture paliek vēsture un jau pēc dažām dienām atzīmējama proletariāta tēva un vadoņa dzimšanas dienu. Lielās revolūcijas virsaitis pasaulē nācis 1870. gada 22. aprīlī. Ja atceramies, tad tas noticis dziļi Krievijas vidienē provinces pilsētiņā Simbirskā, ko mūsdienās lepni dēvē par Uļjanovsku.
Tajos tālajos laikos, kad buržuji tika pastumti malā un iestājās saulainais sociālisms, lieka greznība nekādi nebija pieļaujama. Tāpēc vectētiņš Ļeņins pieticīgi izvēlējās galvenokārt tikai Rolls-Royce markas automobiļus.
Galvenokārt Ļeņins kautrīgi pārvietojies ar diviem Rolls-Royce Silver Ghost automobiļiem. vasaras mēnešiem priekšroka dota ekskluzīvam kabrioletam ar speciālu apdari. Savukārt …
Vēsture »
No bērnības atceros multiplikācijas filmu ‘’Kapteiņa Gudrimeļa piedzīvojumi’’. Tur tika teikts ‘’ Kā jūs jahtu nosauksiet tā viņa arī peldēs’’. Šodienas stāsta varonis ir 1900. gada Gasmobile spēkrats. Dzimis šis auto ASV un tulkojot no amerikāņu angļu valodas iznāk benzīna mašīna. Īsi un skaidri priekš kariešu laikiem. Ražotājs no Marionas Ņujorkas štatā Gasmobile Company, kas pazīstama kā Automobile Company of America darbojās neilgu brīdi no 1899. līdz 1902. gadam. 1899. gadā uzsāka automobiļu un triciklu ražošanu. Kompānijas prezidents bija Džons H. Flagers ( John H. Flager) No viņa nāk nosaukums …
Vēsture »
Apmeklējot Rīgas Motormuzeju, nevarēju paiet garām šim Beļģijā ražotajam F/N automobilim. Muzejs fotogrāfijās redzamo mašīnu F/N type 2400, kura ražota 1912. gadā, iegādājās atzīmējot 30. dzimšanas dienu. Mašīnas, ar šasijas numuru 323, virsbūvi veidojis beļģu uzņēmums Van den Plas, kurš dibināts 1898. gadā. Virsbūves tipu sauc Coupe de Ville, kas pazīstams arī kā town car. Saziņai ar šoferi pasažieri izmantoja sakaru cauruli. Aplūkojot foto uzreiz acīs iekrīt spožā, misiņa skaņu signāla taure. Aicinu apskatīties kā šī ierīce izveidota amerikāņu automobilim Pullman. https://www.autodroms.lv/pavasara-saules-dzeltenais-1910-gada-pullman-o-roadster-automobilis/
Beļģu kompānija F/N dibināta 1889. gadā un sākotnēji nodarbojās …
Vēsture »
Pirms desmit gadiem sporta auto ražotāja Porsche modeļu klāstu papildināja nebijis jaunums – pirmais Porsche luksusa klases četrdurvju auto Panamera, kas spoži tika prezentēts Šanhajas debesskrāpja virsotnē un vēlāk attīstījās kā platforma tehnoloģiskiem jauninājumiem. Lai nosvinētu Panamera pirmo desmitgadi, Porsche ir radījis ekskluzīvus jubilejas modeļus, kuros apvienota luksusa klases elegance, ērtības un Porsche raksturīgā sporta auto jauda.
No idejas līdz izturības braucienam
Vairāk nekā 70 gadu ilgajā Porsche uzņēmuma pastāvēšanas laikā auto inženieri vairākkārt atgriezušies pie domas par Porsche četriem – modeli, kurā ērti varētu sasēsties četri pieaugušie. Laika gaitā tika radīti …
Vēsture »
Šodien tiek meklētas alternatīvas degvielas, lai aizstātu, par klimata problēmu grēkāzi pasludināto, dīzeli. Savu otro atnākšanu piedzīvo elektriskie automobiļi, TV ekrānos manīti saspiestās dabas gāzes braucamie. Piedāvāju apskatīt tvaika automobiļu marku Stanley. Savulaik tvaika mašīnas konkurēja ar tiem auto, kuriem uzstādīts iekšdedzes motors. Taču mūsu senči atzina tvaika mašīnu par neizdevīgu lietošanā. Tā pat jau viņi norakstīja arī elektriskos spēkratus. Kas zina, varbūt piedzīvosim arī tvaika mašīnu atgriešanos jaunā, mūsdienīgā veidolā? Kamēr tas nav noticis, lūkosim kā bija agrāk.
Kompāniju Dry Plate Co tālajā 1897. gadā, Ņūtonā, Masačūsetsā nodibināja dvīņu brāļi …
Vēsture »
Šodienas stāsta varoni noskatīju Discovery kanāla jaunajā raidījumā Wheeler Dealers Dream Car. Tur šādu auto pārdeva, lai vēlāk iegādātos Ford Escort Mk 2, bet es sāku meklēt vairāk informācijas par attēlā redzamo, dzelteno sportinieku. Izrādās, ka mašīnas dzimtene ir Vašingtonā, Lielbritānijā. Uzņēmumu Clan Motor Company dibināja Pols Hassauers ( Paul Hassauer), kurš agrāk bija Lotus konstruktors. Viņam talkā nāca kolēģis Braians Luffs ( Brian Luff). Naudu projektam sarūpēja Hassauera ģimene, kura dzīvoja Šveicē. Firma Clan Motor Company pastāvēja no 1971. līdz 1974. gadam. Arī citi Lotus darbinieki …
Vēsture »
Kādā janvāra naktī mani pamodināja visu iespējamo operatīvo dienestu sirēnas un zilās bākugunis. Blakus pagalmā bija aizdegusies un uzsprāgusi automašīna.
Skatoties pa logu kā pēc padarītā darba uz depo dodas ugunsdzēsēji, iedomājos, ka rindā uz savu stāstu gaida bildes ar šo seno laiku ugunsdzēsēju spēkratu Merryweather. Iepazīsimies ar vecāko ugunsdzēsības aprīkojuma ražotāju, kompāniju Merryweather & Sons. Tā dibināta 1692. gadā un atradās Londonā. Bija pagājuši 26 gadi kopš Londonas lielā ugunsgrēka. Uzņēmumu izveidoja Nataniels Hadlijs ( Nathaniel Hadley). Viņa firma, cita starpā, ražoja sūkņus un ugunsdzēsības aparātus. Pirmo ugunsdzēsēju mašīnu ražotni …