Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Valdība vakar precizēja transportlīdzekļu vadītāja tiesību iegūšanas noteikumus un iekļāva tajos Briseles noteikto prasību, ka teorētiskajā eksāmenā ietverami jautājumi par braukšanu tuneļos, kā arī, ja tas ir iespējams, tiesību iegūšanas vadīšanas eksāmenā jābrauc tuneļos.
Kā skaidro Satiksmes ministrijā, precizēti arī nosacījumi par vadīšanas eksāmenu kārtošanu ar transportlīdzekļiem, kuriem ir automātiskā pārnesumkārba.
Turklāt noteikumu projektā ir izdarīti grozījumi, kas nepieciešami, lai precizētu atsevišķu transportlīdzekļu kategoriju piešķiršanas nosacījumus.
Ņemot vērā, ka Eiropas Parlamenta un Padomes 2006.gada 20.decembra direktīva par vadītāju apliecībām pastāvīgo dzīvesvietu kā nosacījumu dokumenta saņemšanai attiecina tikai uz vadītāja apliecību, projektā ir atcelts …

Ziemassvētki un Jaunā gada sagaidīšana ir tie svētki, kas ikvienam rada patiesi pozitīvas emocijas un vēlmi svinēt. Tomēr svētku noskaņās nereti aizmirstam par būtisku un nepatīkamu faktu – svētku neatņemama sastāvdaļa ir ne tikai uguņošana un izklaides, bet diemžēl arī automašīnu aplaupīšana, kā arī neuzmanīga rīcība ar pirotehniku, kas sabojā svinības, kā arī rada lielus finansiālus zaudējumus. Kā liecina apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) pēdējo piecu gadu pieredze, šie tipiskākie svētku negadījumi spēj radīt zaudējumus pat 15 000 eiro apmērā.
Pēdējo gadu laikā BALTA kompensējusi zaudējumus vairākiem Latvijas iedzīvotājiem, kuri Ziemassvētku …

Ir ne mazums valstis, kam Eiropas Savienībā var rasties problēmas ar autovadītāja apliecību uzrādīšanu. Kam uzraksti tikai nacionālajā valodā, kam vispār šis dokuments atgādina bērna zīmējumu uz kartona gabaliņa. Tagad izrādījies, ka arī daļai Eiropas Savienības valstīm autovadītāja apliecība neatbilst Eiropas Savienības normatīviem.
Piemēram Vācijā C1 kategorijas šofera tiesībās derīguma termiņš pārsniedz atļautos piecus gadus. Tajā pat Vācijā apliecībās nepareizi tiekot noformētas automobiļu klases. Vēl Eiropas komisija pažēlojusies Eiropas tiesai par Somijas, Austrijas un Polijas vadītāju apliecībām.
Ja Eiropas tiesa lems par labu komisijas sūdzībai, tad vairākās savienības valstīs sāksies masveida autovadītāju …

Pašmāju automašīnu drošību sistēmu ražotāja “Autonams” ekspertu veiktie aprēķini liecina, ka šogad desmit mēnešos Latvijā ir nozagti transportlīdzekļi 6,08 miljonu eiro vērtībā, kas ir par aptuveni 5 procentiem jeb 305 tūkstošiem eiro vairāk, salīdzinot ar tādu pašu period pērn. Jāmin, ka lielākā daļa zagto automašīnu ir bijis viegls mērķis zagļiem, kuras var ātri nozagt.
“Autonams” aprēķini veikti, balstoties uz transportlīdzekļu patreizējo tirgus cenu. Starp dārgākajām nozagtajām automašīnām var minēt Land Rover Range, Mercedes Benz S-Class un BMW 6. sērijas transportlīdzekļus.
Vislielāko zagto automašīnu īpatsvaru veido transportlīdzekļi, kas ir vecāki par septiņiem gadiem. …

Daudzi uzskata, ka jo skaļāks izpūtēja purkšķis, jo sportiskāks auto. Lielākoties pat nespecialistam labi redzams, ka “sportiskais” auto maksā nepilnu tūkstoti eiro un tā sportiskums izskanējis izpūtējā vēl pirms gadiem piecpadsmit.
Tomēr ir pasaulē ne mazums patiešām sportisku automobiļu. Viena no tādām vietām ir latviešu iecienītā Londona. Tiesa gan, šoreiz runa ir par rajoniem, kur mūsējo īpaši daudz nevarētu būt. Londonas bagātnieku rajonu Čelsijas un Konsingtonas pašvaldības pieņēmušas lēmumu sodīt katru autobraucēju ar 1000 angļu mārciņu lielu sodu, ja tas kritīs uz nerviem apkārtējiem iedzīvotājiem ar pārlieku skaļu dzinēja rūkoņu. Vismaz …

Ir pagājis tikai mēnesis, kopš radās neskaidrības par dažu Volkswagen AG modeļu CO2 izmešu mērījumiem, un Volkswagen lielā mērā šīs neskaidrības jau ir atrisinājis. Veicot apjomīgu iekšējo izmeklēšanu un rādītāju pārbaudi, ir noskaidrots, ka gandrīz visu modeļu versiju CO2 izmešu rādītāji atbilst oriģināli noteiktajiem. Tas nozīmē, ka šos automobiļus var reklamēt un pārdot bez jebkādiem papildu ierobežojumiem. Aizdomas par to, ka pašreiz ražoto automobiļu degvielas patēriņa rādītāji ir nelikumīgi modificēti, nav apstiprinātas. Veicot atkārtotus rādītāju mērījumus, tikai deviņās Volkswagen zīmola modeļu versijās tika noteiktas mazas nesakritības.
Līdz Ziemassvētkiem šo modeļu versiju rādītāju atkārtotus mērījumus …

Vaskošana
Ja auto ir pajauns, nav rūsējis un to neplāno glabāt īpašumā, līdz tas iegūs vēsturiskā spēkrata statusu, vienkāršākā virsbūves aizsardzība ir to regulāri mazgāt un vaskot.
Pamata apstrādē, ko piedāvā ikvienā mazgātavā, vasku uzsmidzina, un tas kalpo kā hermētiķis. Krāsojums ir aizsargāts, auto izskatās spodrs, taču vasks – vides iespaidā – ilgi uz virsbūves nepaliek.
Ilglaicīgāku aizsardzību dos viegla pulēšana un secīga vaska iestrādāšana, kuras rezultātā vasks nonāk krāsojuma porās.
Prakse gan rāda, ka „dziļo” uzklāšanu lietderīgāk veikt pavasarī – pārklājums saglabāsies visu vasaru, bet ziemā efektīvāk auto biežāk mazgāt un ar vasku …

Goodyear un Londonas Ekonomikas un politisko zinātņu skolas 3. decembrī prezentētajā pētījumā konstatēts – autovadītāju uzvedība uz ceļa izraisa ķēdes reakciju.
Pētījumā, kurā aptaujāti gandrīz 9000 autovadītāju no 15 Eiropas valstīm, 87% autovadītāju piekrita, ka citu uzmanīgā braukšana var mudināt viņus būt uzmanīgiem pret citiem satiksmes dalībniekiem turpmākā brauciena laikā. 55% aptaujāto atzina, ka tad, ja kāds autovadītājs viņus uz ceļa aizkaitina vai izprovocē, visticamāk viņi vēlāk izturēsies pret citu autovadītāju tāpat. Gan laipna, gan agresīva uzvedība var sākt notikumu ķēdi, veidojot vai nu ērtu un drošu vai saspringtu un bīstamu vidi …

37,6 procenti darba spējīgā vecuma Latvijas iedzīvotāju, iegādājoties jaunu transporta līdzekli, izmantotu banku piedāvāto līzingu, – liecina pēc DNB Līzinga centra pasūtījuma īstenotā pētījuma dati. Teju tikpat liels respondentu skaits atklāja, ka jauna auto iegādi nosegtu no saviem līdzekļiem.
Katrs desmitais aptaujātais Latvijas iedzīvotājs atzīst, ka jauna transportlīdzekļa iegādei trūkstošos līdzekļus mēģinātu aizņemties no tuviniekiem, draugiem vai paziņām. Savukārt teju 5 procenti iedzīvotāju auto iegādes gadījumā izmantotu ātros kredītus vai līzinga kompāniju pakalpojumus.

LATAUTO.lv skaidro, kādas formalitātes kārtojamas un kā plānot izmaksas, auto vedot no dienvidu kaimiņa.
Katrs pircējs dabiski vēlas par izdodamo naudu iegūt pēc iespējas labāku preci vai nolūkoto mantu iegādāties pēc iespējas lētāk. Ja tirgus ir liels un izvēle plaša, izredzes to izdarīt uzlabojas. Lietuva, pateicoties ģeogrāfiskajam novietojumam un nodokļu politikai, ir lietoto auto tranzītpunkts ar lielu braucamrīku apgrozījumu.
Tam ir savi plusi – teorētiski zemākas cenas, bet arī mīnusi – risks, kas saistīts ar vietējo apstākļu nepazīšanu, izvērstu “rokdarbnieku industriju” un iespējamu krāpniecību. Sava nozīme ir tam, ko ar pirkto spēkratu …

Valsts budžetā nauda ir nepieciešama un par to nav šaubu. Vienīgi jautājums vai šo naudu paņemt inteliģenti ar mērķi vai arī primitīvi, lai tikai šodien būtu? Auto Asociācija (AA) ir veikusi profesionālu, apjomīgu un visaptverošu Latvijas autoparka analīzi, identificējot tā ilgtspējīgas attīstības problēmas, nodokļu apiešanas shēmas, iespējamos attīstības virzienus. Šī darba rezultāts ir nodokļu sistēmas projekts, kurā ir apskatīti automobiļu un motociklu nodoklis, ekspluatācijas nodoklis, UVTN, PVN priekšnodoklis, degvielas nodokļi, progresīvā amortizācija un tas ir orientēts uz konkrētu Latvijas autoparka mērķu sasniegšanu.

Latvijas autoparka analīzes projekta realizācijas gaitā tika veikta 10 …

Ikdienā privāto finanšu pārvaldīšana nozīmē žonglēt starp vēlmēm un iespējām, un sakrāt pilnu summu auto iegādei var būt neizpildāms uzdevums. Naudu, protams, var aizņemties, bet kā to darīt un cik tas maksā? LATAUTO.lv atgādina lietota auto finansēšanas iespējas.
Palūkosimies uz lietota braucamā iegādi, izmantojot konkrētu piemēru. Pieņemsim, ka esat izvēlējušies 2012. gadā izgatavotu Opel Insignia ar dīzeļdzinēju un nobraukumu ap 80 000 km. Šāds auto maksā apmēram 14 000 eiro.
Līzings
Kaut tā nav vienīgā iespēja, lietota auto gadījumā tipiska izvēle ir finanšu līzings jeb nomas pirkums: tā beigās auto nonāk pircēja īpašumā.
Parasti …

Ja kaimiņš mīlē tavu sievu tava paša gultā tikai reizi nedēļā, tad tā vēl nav nekāda svētās laulības pārkāpšana. Ja seksa partijas notiktu katru otro dienu, tad gan. Bet reizi nedēļā… Nu kam negadās?
Lūk šādi, izrādās, uzskata teju vesela trešdaļa Latvijas iedzīvotāju! Nav taču svarīgi par kādu pārkāpumu runājam konkrēti. Ja vari nočiept veikalā polšu, tad varēsi arī aplaupīt inkasatoru, kādu izvarot, kādu piekaut. Tā drusku. Tā nedaudz. Gluži tāpat, kā nedaudz pārsniegt Ceļu satiksmes noteikumos paredzēto maksimālo kustības ātrumu.
Lai noskaidrotu, cik tieši mēs esam gatavi uzspļaut likumam, Autodroms.lv izsludināja saviem …

Te atkal šis un tas, par ko Autodroms.lv atbildīgs nejūtas un negribētu justies! Īsti nav skaidrs, kādiem nolūkiem šī izlase varētu kalpot, ja mēs kaut nedaudz vēlamies uz ceļa saglabāt drošības sajūtu. Saglabāt cerību, ka neviens no ceļa līkuma tās puses tevi neiznīcinās viņaprāt “kontrolējamā” sānslīdē…
Kad zemi apņem tumsa un sāk salt, īstu entuziastu var iepriecināt tikai divas lietas: sniegs un pilnpiedziņas auto. LATAUTO.lv izvēlas piecus braucamos, kas ziemu spēj padarīt par pašu labāko gadalaiku…
Mitsubishi Lancer Evo VI un VII (1999–2003)
Lancer Evolution šajā sarakstā ir tikpat pašsaprotams kā četrkārtējā pasaules …

Visam zemāk rakstītajam nav nekā kopīga ar Autodroms.lv viedokli, pārliecību un ticību. Arī par “mazlietotiem” šos auto bieži vien nosaukt nevar. Dažs labs Passat Vācijas autobāņos divos gados noskrien tik, cik lielākā daļa Latvijā lietoto spēkratu neredz pat visa sava mūža garumā. Un tomēr, cilvēki ir centušies un radījuši šādu aprakstu, tāpēc nolēmām ar to padalīties arī ar jums. Mazums – ja nu kādam tas noder?
Passat sestajai paaudzei uz konveijera pavadot piecus gadus, B7 kļuva par vācu kompānijas atbildi uz iepriekšējās desmitgades ekonomisko krīzi. Nodēvēts par jaunu auto, Passat patiesībā …

Volkswagen AG valdes priekšsēdētājs Matiass Millers ir izziņojis piecus galvenos soļus koncerna līdzsvarošanai. „Mums jāskatās pāri šā brīža situācijai un jārada apstākļi veiksmīgai Volkswagen attīstībai turpmāk,” paziņoja Millers. Viņš prezentēja piecu punktu plānu, ko paredzēts izmantot, lai Volkswagen būtu viens no vadošajiem automobiļu ražotājiem arī nākotnē. Millers ir pārliecināts, ka „Volkswagen izies no šā brīža situācijas spēcīgāks nekā jebkad”. Viņš pavēstīja, ka koncerna stratēģijas 2025. gadam galvenie punkti tiks prezentēti nākamgad.
Volkswagen izpilddirektors skaidroja, ka viņa galvenā prioritāte ir atbalstīt klientus, kurus ietekmējusi dīzeļdzinēju problēma. „Mūsu klienti ir pamats visam, ko dara mūsu …

Manevri, kuru dēļ visbiežāk notiek ceļu satiksmes negadījumi pilsētās, ir distances neievērošana, priekšrokas nedošana un bieža joslu maiņa, braucot intensīvas satiksmes apstākļos, – tā liecina apdrošināšanas sabiedrības ERGO speciālistu apkopotā informācija. Analizējot OCTA pieteikumus, aptuveni 65% ceļu satiksmes negadījumu notiek, veicot iepriekš minētos manevrus.
“Nepārtraukta joslu maiņa ir tendence, kas iet roku rokā ar kopējo braukšanas kultūru, kas valda mūsu šoferu vidū. Sadursmes cēlonis bieži ir saistīts gan ar pagrieziena signāla nerādīšanu, veicot šos manevrus, gan ar agresīvu braukšanu un mēģinājumiem iespraukties starp citiem auto, lai gan vietas tam nav pietiekami,” …

Katram, protams, var būt par visu savs viedoklis. Jo svarīgāka persona, jo svarīgāks viedoklis. Arī CSDD nācis klajā ar savu redzējumu par to, kas īsti noticis viņuprāt saulainajā dienā!Tiesa gam, arī Autodroms.lv atradās šajā vietā neilgi pēc notikuma, bet sauli nepamanija. Milzīgu sānvēju, slapju asfaltu un sabirušas slidenas lapas gan… Lūk arī CSDD viedoklis.
 
CSDD ir sašutusi par atsevišķu “satiksmes drošības ekspertu” izteikumiem medijos pāris stundu pēc traģiskās Garkalnes avārijas. Proti, nenoskaidrojot ne faktus, ne apstākļus, bet, balstoties tikai uz aculiecinieku foto, video liecībām un pirmajiem komentāriem, viņi ir izteikuši savu …

Amerikāņu izdevums Consumer Reports kārtējo reizi nācis klajā ar jaunu automobiļu uzticamības pētījumu.
Kompānijas automobiļu izmēģinājumu nodaļas vadītājs Džeiks Fišers uzskata, ka mūsdienu automobiļiem sāpīgākais punkts ir robotizētās un automātiskās pārnesumu kārbas. Pēc viņa teiktā, piemēram, Fiat 500L un Jeep ierindojas neuzticamāko automobiļu TOP pieciniekā dēļ jaunajām deviņu pārnesumu kārbām. Turklāt vecās sešu pārnesumu kārbas problēmas nav radījušas.
Par uzticamāko atzīts Lexus, tad Toyota un Audi. BMW Consumer Reports pētījumā ticis vien pie vienpadsmitās vietas, aiz kuras seko Volkswagen, Volvo un Porsche. Ford var priecāties par 17 saraksta vietu, bet Mercedes Benz …

Autobūves gigants Ford veicis aptauju Eiropā, lai noskaidrotu, kas bērniem visvairāk nepatīk savu vecāku uzvedībā pie automobiļa stūres.
Pirmajā trijniekā izvirzijās dziedāšana, apkārtējo satiksmes dalībnieku lamāšana un tradicionālā deguna urbināšana! Turklāt dziedāšana vairāk kaitina britu, bet lamāšanās franču bērnus.
Lai nu kā, bet 61 procents aptaujāto bērnu atzina, ka viņu vecāki pie stūres neprot valdīt savas emocijas un dusmas. Tieši tikpat aptaujāto bērnu labprātāk brauc automobilī, kad pie stūres ir tēvs.
Gandrīz trešdaļa bērneļu pastāstija, ka brauciena laikā vecāki cenšās viņus nodarbināt ar mobilajiem telefoniem vai planšetēm, bet 20 procenti tiek brauciena laikā …