Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Rīgas pašvaldības policijas  priekšnieks Juris Lūkass rosinās šai struktūrai noņemt funkciju par transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšanas noteikumu neievērošanas kontroli.
Lūkass pašvaldības policijas  gada pārskata sanāksmē norādīja, ka pērn RPP saņemti 115 253 izsaukumi.  No tiem 49,7 procenti izsaukumu saņemti par apstāšanās un stāvēšanas noteikumu neievērošanu.
Lūkass uzskata, ka šī pārkāpuma konstatācija ir pārāk primitīva, lai to vajadzētu veikt “speciāli apmācītam un motivētam policistam”.
“Piebraukt un “pielīmēt” kvīti nav policijas pienākums,” uzskata Lūkass un piebilda, ka Eiropā ar šādu pārkāpumu konstatēšanu nodarbojas atsevišķas pašvaldību struktūras, kuras cita starpā kontrolē arī apmaksu stāvvietās.
Noņemot šo funkciju, RPP …

Groupe Renault” ar sava fonda atbalstu un biedrību „Prévention Routière” (Ceļu satiksmes drošība) ir nolēmuši rīkoties, lai palielinātu izpratni par ceļu satiksmes bīstamību un pareizu uzvedību ceļu satiksmē, izveidojot visām auditorijām piemērotu tīmekļa vietni. Pasaules veselības organizācijas 2018. gada pārskatā minēts, ka ceļu satiksmes negadījumi ir galvenais nāves cēlonis 5 līdz 29 gadus vecu personu vidū un tie ik gadu visā pasaulē izraisa 1,35 miljonus nāves gadījumu — tas nozīmē 1 bojāgājušo ik pēc 24 sekundēm.
Lai mēģinātu atrisināt šo problēmu, abi partneri ir veikuši priekšdarbus, lai noskaidrotu galvenos negadījumu un …

Mums tas varētu nebūt tik aktuāli, jo Pekinas izstādē lielāko platību aizņem pašmāju izstrādājumi. Kā mēs visi labi zinām, tad šie automobiļi pie mums un visā Eiropā nav reģistrējami, jo neatbilst Eiropas noteiktajiem normatīviem. Jāsaka gan, ka daudzi no šiem automobiļiem ir visnotaļ interesanti un mūsu maciņam piemēroti. Par lielo Ķīnas autobūves dažādību AUTODROMS pārliecinājies dažas reizes klātienē.
Tepat pie durvīm Eiropas lielākais autobūves gada notikums – starptautiskā Ženēvas automobiļu izstāde. Lai arī ar katru gadu tā kļūst arvien “plānāka”, interesi šis notikums arvien piesaista gana lielu. Cita lieta rudens auto …

Land Rover jaunajā Defender televīzijas reklāmā tiek demonstrētas šī automobiļa spējas grūti izbraucamos ceļos. Reklāmā iekļauts ekskluzīvs aizkulišu materiāls, kurā redzams, ko varam sagaidīt no jaunā Defender filmā “Nav laika mirt”.
Reklāmas izmēģinājumu kadri rāda, kā jaunais Defender “lido” gaisā.
Defender automobiļi ir piedzīvojuši vēl citus ekstrēmus izmēģinājumus – ar tiem tika braukts caur purviem un upēm ar vislielāko ātrumu.
Filmas “Nav laika mirt” pakaļdzīšanās ainas radīja kaskadieru triku koordinators Lī Morrisons, sastrādājoties ar Oskara balvas ieguvēju un specefektu un asa sižeta ainu spēkratu uzraudzītāju Krisu Korboldu.

Kādā janvāra naktī mani pamodināja visu iespējamo operatīvo dienestu sirēnas un zilās bākugunis. Blakus pagalmā bija aizdegusies un uzsprāgusi automašīna.
Skatoties pa logu kā pēc padarītā darba uz depo dodas ugunsdzēsēji, iedomājos, ka rindā uz savu stāstu gaida bildes ar šo seno laiku ugunsdzēsēju spēkratu Merryweather. Iepazīsimies ar vecāko ugunsdzēsības aprīkojuma ražotāju, kompāniju Merryweather & Sons. Tā dibināta 1692. gadā un atradās Londonā. Bija pagājuši 26 gadi kopš Londonas lielā ugunsgrēka.  Uzņēmumu izveidoja Nataniels Hadlijs ( Nathaniel Hadley). Viņa firma, cita starpā, ražoja sūkņus un ugunsdzēsības aparātus. Pirmo ugunsdzēsēju mašīnu ražotni …

Latvijā sāk pieņemt klientu pasūtījumus leģendārā Golfjaunākās paaudzes modelim. Līdz šim pasaulē pārdoti vairāk nekā 35 miljoni Golf vienību, bet tā astotā paaudze aizsāk jaunu ēru, jo tagad tas ir ne tikai viens no inovatīvākajiem kompaktklases modeļiem, bet arī viens no progresīvākajiem transportlīdzekļiem pasaulē. Golf 8 ar četrām hibrīda dzinēju versijām (eTSI un plug-in hibrīds) veicina kompaktklases elektrificēšanu un nosaka jaunus standartus. Tam ir pilnībā intuitīvs digitālais interjers un daļēji automatizētā braukšana līdz pat 210 km/h, kā arī tas ir pirmais Volkswagen, kas izmanto kolektīvo satiksmes intelektu Car2X, lai savlaicīgi …

Lielākā dažādu valstu prezidentu daļa labprāt izmanto savu dienesta automobili kā izrādīšanās elementu. Kaut vai Krievijas prezidents, kura vajadzībām pat radīts speciāls autobūves zīmols. Arī citviet pasaulē valsts pirmie cilvēki izvēlas pat ļoti savdabīgus braucamrīkus. Droši vien galvenokārt, lai izrādītu savas valsts varenumu un iespējas.
Krietni vien no saviem kolēģiem atšķiras Francijas prezidents Emanuels Makrons. Viņš dod priekšroku pašmāju darinājumiem, tāpēc ikdienā pārvietojās ekoloģiski un ekonomiski izdevīgā spēkratā – DS7 Crossback ar hibrīda dzinēju. Tālākos ceļos dodoties, Makrona kungs priekšroku dod arī Francijā ražotam auto – Renault Espace. Tiesa gan, ne …