Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Autovadītāju ievērībai, sākoties jaunajam mācību gadam, pakāpeniski tiek atjaunoti ātruma ierobežojumi līdz 30 kilometriem stundā pie pilsētas izglītības iestādēm.
Šajās dienās autovadītāji aicināti braukt īpaši uzmanīgi un piesardzīgi, kā arī ar izpratni izturēties pret bērniem, kuri pēc vasaras brīvlaika atgriezušies pilsētā un, iespējams, piemirsuši par Ceļu satiksmes noteikumiem un drošību uz ielām.
Autovadītāji aicināti ātrumu samazināt īpaši tajās vietās, kur visbiežāk pulcējas bērni un jaunieši. Tāpat autovadītājiem jārēķinās ar lielāku gājēju, tostarp bērnu, plūsmu.
Tāpat Rīgas maģistrālajās ielās pie galvaspilsētas robežas nedēļas nogalē tiks uzstādītas informatīvas plāksnes ar ieteicamo braukšanas ātrumu mācību iestāžu …

Jau divus gadus no vietas autobraucēji pasaules mērogā palēnām atsakās no bezgaršīgās, apnicīgās un pat neglītās pelēkās metālikas, ko paši šo auto īpašnieki lepni dēvē par sudraba krāsu. pagaidām zināms, kādas auto krāsas dominē šā gada pirmajā pusgadā. Par to, kā noslēdzies gads, droši vien uzzināsim tikai nākamā gada pavasarī, kad statistikas veidotāji būs saskaitījuši visu pasauli vēlreiz!
Pirms diviem gadiem notika brīnums un bezpersonisko pelēko malā pastūma baltais! daudzi nozares žurnālisti to pat paguva nodēvēt par revolūciju autobraucēju smadzenēs. Lai arī balts tonis drīzāk ir nevainības simbols, tas tomēr ir …

Tā nosaukums: Opel GT X Experimental – drosmīgs, 4,06 metrus garš, piecdurvju, pilnībā elektrisks kompaktais SUV ar kupejas izskatu un pilns ar novatoriskām idejām. GT X Experimental iemieso Opel vērtības un vīziju, kā arī sniedz ieskatu Opel modeļu nākotnē. Uzņēmums stratēģiskā PACE! plāna prezentācijas laikā pagājušā gada novembrī jau bija paziņojis, ka tas vēl vairāk noslīpēs savu profilu. GT X Experimental ir pirmais praktiskais šī procesa rezultāts.
 
Koncepta izstrādes laikā Opel sāka plašu un intensīvu pārdomu procesu par zīmola vērtībām. Opel ir 156 gadus senas tradīcijas, kas sākās ar šujmašīnu ražošanu, vēlāk …

Deviņu gadu laikā Čehijas zīmols ir saražojis vienu miljonu krosoveru. Jubilejas transportlīdzeklis bija 150 ZS jaudīgais, kompaktais krosovers Karoq.
ŠKODA ir izlaidusi vienu miljonu krosoveru. Automašīna noripoja no konveijera rūpnīcā Kvasinā, Čehijā, kā pastāstīja autobūves sabiedrības preses dienests.
Jubilejas krosovers bija kompaktais Karoq, kas aprīkots ar 150 ZS 1,5 litru benzīna dzinēju ar kompresoru, kas savienots ar robotizēto pārnesumkārbu ar diviem sajūgiem. Šobrīd automašīna jau ir piegādāta pircējam Spānijā.
Pirmais ŠKODA zīmola krosovers tika atklāts 2009. gadā. Savā dzīves ciklā Yeti modelis, ko pārtrauca ražot 2017. gadā. Tika pārdots 684,5 tūkstošos eksemplāru. Yeti …

Audi PB18 e-tronsniedz vīziju par augstas veiktspējas sporta automobili nākotnē. Unikālā automobiļa vizuālo konceptu acīmredzami iedvesmojis vēja tunelis un sacīkšu trase, par ko liecina automašīnas dizains un izteiksmīgās līnijas. Savukārt tehniskais koncepts aizgūts, iedvesmojoties no Audiuzvarām Lemānas autosacīkstēs vairāku gadu garumā.
Audi automobiļus ar pilnībā elektrisku vai hibrīda piedziņu izstrādā jau kopš 20. gadsimta 80. gadu beigām. Pirmais automobilis, ar kuru tika piedāvāts iekšdedzes un elektriskā dzinēja apvienojums, bija Audi Duo 1997. gadā. Tam par pamatu tika izmantota Audi A4 Avantvirsbūve. Lai gan Audi PB18 e-tronir saskatāma līdzība ar 2017. gada …

Tieši šāds virsraksts pirmais ienāca prātā aplūkojot šo foto, kurā redzams 1929. gada Lea Francis S –Type Hyper TT automobilis sauso lapu ielenkumā.
Tālā 1895. gada augustā sākās sadarbība starp Ričardu Lī ( Richard Lea) un Greiemu Inglesbiju Frensisu ( Graham Inglesbi Francis). Viņi Koventrijā ražoja augstas kvalitātes velosipēdus pēc pasūtījuma. Ar automobiļu apgūšanu Lea Francis sāka nodarboties kopš 1903. gada, kad dibināja jaunu firmu Lea &Francis Motor Syndicate Ltd. Jau 1904. gadā Crystal Palace Show stādīja priekšā spēkratu ar triju cilindru zem grīdas novietoto motoru. Izgatavoja trīs šādus automobiļus un …

Visu elektromobiļu karalis (vai karaliene?) Tesla nonācis visnotaļ dīvainā situācijā! Jebkurā gadījumā šāda situācija ir jo vairāk dīvaina automobilim, kas maksā krietni virs vidējās tirgus vērtības salīdzinājumā ar “normāliem” automobiļiem. Un tomēr tā nu tas ir atgadījies! Gluži vai kā senajās anekdotēs par “žigulīšiem”!
Kāds klients beidzot ticis pie ilgi gaidītā Tesla Model 3 un juties nedaudz pārsteigts. Trīs no četrām automobiļa durvīm bijušas ar baltu apdari, savukārt vienas no aizmugurējām durvīm ar tumši brūnu. Pats interesantākais, ka šo defektu nav pamanījis ne ražotājs, palaižot daudzdesmit eiro vērto elektrisko brīnumu uz …