Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Hyundai Motor Company ir Dienvidkorejas daudzvalstu automobiļu ražotājs, kura galvenā mītne atrodas Seulā. Uzņēmums dibināts 1967. gada 29. decembrī, un tā dibinātāji bija Chung Ju-yung un viņa brālis Chung Se-yung. Sākotnēji Hyundai kalpoja kā celtniecības uzņēmums, kas dibināts 1947. gadā ar pilno nosaukumu Hyundai Engineering and Construction Co., bet ātri pārgāja uz automobiļu ražošanu, reaģējot uz Dienvidkorejas ekonomisko attīstību pēc Korejas kara.
Pirmais Hyundai modelis Cortina tika izlaists 1968. gadā sadarbībā ar Ford Motor Company. Tas bija licenzēts modelis, kas ļāva uzņēmumam uzkrāt pieredzi automobiļu montāžā. Taču jau 1974. gadā Hyundai nolīga britu inženierus, …

Šis gads lietoto auto tirgū Latvijā un arī Baltijā ir bijis ļoti skaidrs apliecinājums tam, ka pircējs atgriežas pie pragmatiski izsvērtiem lēmumiem. Pēc vairākiem gadiem, kad tirgu raustīja viens ārējs faktors pēc otra, tostarp piegāžu problēmas un cenu lēcieni, šogad aina ir kļuvusi mierīgāka, bet vienlaikus dinamiskāka – aktivitāte aug gan jaunu, gan lietotu auto segmentā, un, izdarot izvēli par auto iegādi, aizvien mazāku lomu spēlē impulss. Līdzīgu vērtējumu var arī sniegt par kopējo Eiropas auto tirgu.

Ilgtermiņa skaidrība tirgū – ko pircējam nozīmē 2035. gads
Viena no centrālajām 2025. gada tēmām, …

Ko gan tie elektriskie automobiļi spēj? Nobrauks simts tūkstošus kilometru un jāmet ārā! Vēl jo vairāk, ka ar tādu taču pat desmit gados nenobrauksi tos simts tūkstošus kilometru. Bet varbūt mūsu nezināšana un neprasme analizēt informāciju ir mūsu problēmu galvenais iemesls?

Kādā Eiropas auto izsolē uzmanību piesaista vēl gana jauns elektriskais Ford Mustang. Kādreiz teju vai kulta automobilis, taču mūsdienās zaudējis savu vietu zem saules, jo pieejams tikai elektriskajā izpildījumā. Arī dizains kļuvis jūtami sievišķīgs, atstājot skarbos prēriju kovbojus bez sava simbola.
Automobilis padzīvojis vien nieka trīs gadus un nu nopērkams par …

Noslēgt šo gadu autodroms.lv vēstures sadaļā es vēlējos ar Francijā ražotu automobili. No visa plašā franču mašīnu klāsta, izvēle krita uz Leon Bollee marku. Attēlos redzams 1905. gada Leon Bollee 45-50 HP Roi-de-Belges Tourer.
Leons Bolle ( Leon Bollee) jau 1895. gadā Lemānā atvēra automobiļu ražotni Leon Bollee Automobiles. Pēc gada viņš patentēja un uzsāka trīsriteņu braucamo ražošanu. Šiem minikāriem , kurus franciski sauca par Voiturette, bija garenvirzienā novietots motors. Par tā laika inovāciju uzskatāmas, automobilim uzliktās, gumijas riepas. Vieglais auto bija tandēma, divvietīgais ar horizontālo gaisa dzeses viena cilindra 3 …

Līdz ar 2026. gadu tiks uzsākta jauna veida starptautiska atbalsta programma junioru vecuma rallija pilotiem – Mārtiņš Sesks MRF Tyres Junior Challenge. Pieci posmi, kas norisināsies piecās Latvijas rallija un rallijsprinta sacensībās, rūpējoties par jauno rallija braucēju talanta turpmāku izkopšanu gan uz grunts, gan asfalta seguma ceļiem. Junioru ekipāžām tiks nodrošināts iespaidīgs balvu fonds 20 000 eiro apmērā – tai skaitā, sezonas ātrākajiem saņemot ne vien naudas balvas, bet arī testus ar Rally3 auto Mārtiņa Seska vadībā. Atbilstoši braucēju prasmēm, rallija juniori tiks sadalīti divās kategorijās – nepilngadīgiem braucējiem paredzot …

2026. gads solās būt liels pavērsiens franču sporta auto zīmolam Alpine, jo tā galvenais modelis – A110, uz kura balstīta visa zīmola reputācija, pāriet uz elektrisko piedziņu. Alpine vadītāji apgalvo, ka jaunais A110 aizstājējs saglabās “dvēseli” un būs cienīgs konkurents gaidāmajiem Porsche elektriskajiem Cayman un Boxster modeļiem.

Video, kurā izklāstīti Alpine plāni 2026. gadam, zīmola vadītājs Philippe Krief sacīja: “Nākamā komunikācija būs patiešām aizraujoša. Ar nākamo paaudzi mēs attīstīsimies, bet saglabāsim oriģinālo DNS un garu – rezultāts ir vienkārši fantastisks. Pirmajos sešos 2026. gada mēnešos mēs parādīsim patiešām aizraujošas ziņas.”
Gan Krief, gan …

Jau divdesmit septīto reizi Latvijā aizvadīts pašmāju konkurss “Latvijas gada auto”, kura fināls svinīgi aizvadīts kultūras namā “Ulbrokas pērle”. Kā vienmēr šarmantais auto žurnālists Normunds Avotiņš gan pats pasniedza nomināciju balvas, gan aicināja uz skatuves ar auto industriju saistītus ļaudis. Lai vai kā, nu mums ir autobūves karalis veselam gadam uz priekšu!

Lai nevienam nebūtu rūgtena pēcgarša, pavisam kopā tika izdāļātas vienpadsmit nominācijas. Tiesa gan dažs labs auto modelis pamanījās nekaunīgi piesavināties ne vienu vien goda rakstu un vimpeli. Lai arī Gada auto 2026 lauru vainagu kaklā kāra Cupra Terramar, patiesais līderis …