Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Suzuki Motor Corporation (Suzuki) un Toyota Motor Corporation (Toyota) ir vienojušās par sadarbības padziļināšanu. Tās ietvaros Toyota iegūs pilnīgi jaunu elektrisku SUV modeli, kas izstrādāts Suzuki.  Plānots, ka jaunā modeļa montāža Suzuki Motor rūpnīcā Gujaratā, Indijā sāksies 2025. gada pavasarī.
 
Gan Suzuki, gan Toyota saknes meklējamas Enšu, Šizuokas prefektūras rietumdaļā, turklāt abi uzņēmumi savulaik pieņēma izaicinājumu pārorientēties no steļļu ražošanas uz automobiļiem. Kopš 2016. gada, kad toreizējais Suzuki valdes priekšsēdētājs (šobrīd vecākais padomnieks) Osamu Suzuki un Toyota prezidents (pašreizējais valdes priekšsēdētājs) Akio Tojoda sāka vērtēt biznesa partnerības iespējas, abi uzņēmumi ir …

NOSKATIES VIDEO

Vēl nesenā pagātnē sievietes ar moderno tehnoloģiju dizainu bija pamatīgi apdalītas. Ja runājam par viedajiem pulksteņiem, tad bija šādi tādi mēģinājumi, taču ne īpaši pievilcīgi. Pārsvarā visi sporta pulksteņi bija lieli un vīrieša rokai piemēroti. Huawei šajā ziņā ir spēris lielus soļus un jaunajā GT sērijā ir vesela virkne ar tieši sievietēm domātām ierīcēm.

Kā atceramies, tad pirmizrādi jaunie GT 5 sērijas pulksteņi piedzīvoja septembra vidū Barselonā. Tagad daļa no tiem ir arī pie mums Latvijā, tāpēc aplūkosim dažus no tiem tuvāk!
Lai tehniskajās niansēs iedziļinās tehnoloģiju apskatnieki. Mēs šoreiz par …

89% Latvijas iedzīvotāju kaitina satiksmes dalībnieki, kuri pārkāpj noteikumus, liecina septembrī veiktā VAS “Ceļu satiksmes drošības direkcija” (CSDD) un apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) sabiedriskā aptauja par satiksmes dalībnieku attiecībām pilsētvidē.* Tiesa, trešo daļu aptaujāto kaitina arī pārāk uzcītīga ceļu satiksmes noteikumu ievērošana.
Visnoraidošākā attieksme pret pārāk paklausīgiem satiksmes dalībniekiem vērojama jaunāka gadagājuma cilvēku (līdz 39 gadiem) vidū, savukārt krietni labvēlīgāk noskaņoti tie, kam jau pāri 50. Ievērojami lielāka neiecietība pret pārlieku uzcītīgajiem valda pilsētās (39%) nekā laukos (25%). Interesanti, ka Rīgā ir daudz mazāk to, kurus kaitina satiksmes dalībnieki, kas …

Jautājums, uz kuru atbildi šobrīd īsti nezin neviens. Taču vieta tukša palikt nevar un, ja Ķīnas tirgus nav gatavs pieņemt tik daudz ārvalstu automobiļu, tad droši vien tie nonāks citās valstīs. Tur, kur teorētiski sankcijas neļauj tiem nonākt.

Tā nu sagadījies, ka Ķīnas autobraucējs sāk aktīvāk dot priekšroku pašu auto būves produktiem un arvien mazāk izvēlēties lepnos Eiropas spēkratus. Pirmkārt jau tādēļ, ka vietējie ražojumi ir ekonomiski daudz izdevīgāki. Otrkārt, arī Ķīnas tehnoloģiskais pārsvars ņem virsroku. It īpaši, ja runājam par elektriskajiem braucamrīkiem.
Auto industrijas mediji zina stāstīt, ka Eiropas automobiļu pārdošanas …

Noslēdzoties aktīvajai moto sezonai, šī gada deviņos mēnešos vērojamas izmaiņas pirktāko motociklu topā, liecina Citadele Leasing apkopotā informācija.
Šī gada pirmajos deviņos mēnešos Latvijā reģistrēti 1225 jauni motocikli ar dzinējiem virs 125 kubikcentimetriem. Motocikli ar dzinējiem līdz 125 kubikcentimetriem iegādāti 87 reizes, bet elektriskie motocikli vai motorolleri – 46. Kopumā šogad jaunu motociklu skaits ir nedaudz sarucis – par 2 procentiem.

Līdzīgi kā pērn šajā pašā laika periodā, populārākais motociklu ražotājs ir Honda, taču izmaiņas ir topa otrajā un trešajā vietā, kur BMW veicis izrāvienu, apsteidzot Yamaha, kas piedzīvojuši tirgus kritumu par …

Pamazām elektriskie spēkrati pietuvina savus nobraukuma un uzlādes rādītājus ierastajiem, ar degvielu darbināmajiem braucamajiem. Vienīgi elektroauto cenas vēl kož potenciālo pircēju makos.
Senos laikos gan varēja nopirkt elektrisko auto par draudzīgu cenu. Tāds bija Dudly Electric.
Uzņēmums Dudly Tool Co nāca no Menominē ( Menominee) pilsētas Mičiganas štatā.
Laika posmā no 1913. līdz 1915. gadam ražoja Dudly automobiļus, kuri pazīstami arī ar nosaukumu Dudly Bug. Pirmajiem mazauto bija oša rāmis un divu cilindru motors ar gaisa dzesēšanu. Galvenais pārvads darbojās ar V veida siksnām. Vienīgais modelis piedāvājumā bija vaļējs un divvietīgs.
Apakšējā fotogrāfijā redzamais …

Auto vadīšanas eksāmens liek daudziem pasvīst, un īpaši sarežģīti šķiet uzdevumi stāvlaukumā, kad auto ir jānovieto dažādās pozīcijās. Šķiet, ka šīs prasmes ir pastāvīgi nepieciešams atsvaidzināt ne tikai pirms braukšanas eksāmena. Teju katrs trešais Latvijas autovadītājs autostāvvietā ir piedzīvojis ceļu satiksmes negadījumu, atklāj If Apdrošināšanas veiktā aptauja. Pārsteidzoši, ka 33% no tiem negadījumu autostāvvietā ir piedzīvojuši divas vai trīs reizes un 1% – pat četras vai piecas reizes. Negadījumi autostāvvietās ir nereta parādība, un tiem bieži vien ir citi cēloņi, nekā vairums cilvēku domā.

“Cilvēki domā, ka šādi ceļu satiksmes negadījumi …