Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Vai kāds no jums elektronikas veikalā ir uzdevis jautājumu – cik kvalitatīvi ar šo telefonu var piezvanīt? Protams, nē! Telefonam taču ir daudz svarīgākas funkcijas! Piemēram, fotografēšana, filmēšana, debess puses noteikšana, izvairīšanās no fotoradaru sodiem, filmu skatīšanās un mūzikas klausīšanās. Bez visa tā nenoliedzami arī sociālo tīklu apmeklēšana, bez kuru klātbūtnes mūsdienās nenotiek pilnīgi nekas! Un jā – tam visam klāt arī iespēja kādam piezvanīt!

Sagaidot iespēju klātienē aptaustīt jaunāko Huawei sniegumu mobilitātes jomā, skaidra lieta, ka visi drudžaini gaidīja jaunumus par foto un video iespējām. Jāsaka godīgi – ja atskaita …

Šodien turpināsim pagājušajā nedēļā iesākto tēmu par sportiskiem automobiļiem ar pludlīnijas virsbūvēm. Attēlos redzamais Bandini 750 Sport Siluro modelis dzimis 1953. gadā un nokrāsots itaļu sporta automobiļiem raksturīgajā sarkanajā krāsā.
Bandini automobiļu ražotne dibināta 1946. gadā un tās izveidotājs bija Ilario Bandini no Forli pilsētas. Viņa automobiļu pamatā bija šasija no aviācijas tērauda caurulēm. Virsbūves bija no kalta alumīnija, bet motori sākumā nāca no Fiat 1100 Sport. Fiat motorus izmantoja no 1947. līdz 1950. gadam.
Attēlos redzams Bandini 750 Sport Siluro . Siluro no itāļu valodas nozīmē torpēda. Divvietīgo mašīnu ražoja no …

Laikam jau daudzi nojauš, kāds sakars Porsche GT4 Cayman Clubsport ar krokodilu -gluži vienkārši vārds “cayman” latviski jāsaprot kā krokodils. Tātad slavenās Kaimanu salas un viens no interesantākajiem šā brīža Porsche modeļu nosaukumiem iegūst pilnīgi citu skanējumu!
Ja jau krokodils, tad nevaram piemirst mūsu pašu latviešu zēnu Hariju, kurš tālajā Austrālijā bijis viens no veiksmīgākajiem krokodilu medniekiem. Tas viss kopā tagad grezno jauno un Latvijā vienīgo Porsche GT4 Cayman Clubsport. Automobili, ar kuru var trasē izmēģināt laimi jebkurš Porsche īpašnieks.
Iesākumā gan ar šādu automobili braukt jāiemācās, tādēļ autosportists Valters Zviedris Biķernieku trasē organizēs …

The Dacia Sandriders komanda ir noslēgusi sākotnējās pārbaudes posmu, gatavojoties sacīkstēm Dakārā nākamajā janvārī – lielākajam autosporta izaicinājumam, kuram tā atsauksies pirmo reizi.

Pēc sistēmu pārbaudes Milbrukas (Millbrook) pārbaužu laukumā Apvienotajā Karalistē The Dacia Sandriders pavadīja četras dienas no 6. līdz 9. maijam Sweet Lamb testēšanas kompleksā Velsā, Apvienotajā Karalistē. Pēc tam komanda devās uz Šato de Lastūru (Château de Lastours) Francijā, lai vēl četras dienas (no 27. līdz 31. maijam) veiktu intensīvas pārbaudes, un tur visiem trim komandas dalībniekiem bija iespēja akmeņainā un sarežģītā apvidū izmēģināt Sandrider, kuram uzliktas BF …

Esam raduši laiku pa laikam atgriezties garāžā pie mums jau pazīstamā Džeja Leno, lai aplūkotu tuvāk kādu vēsturisko spēkratu. Tik plašās kolekcijās kā viņam vienmēr ir  rodami zili zaļi brīnumi!
Zilais auto ir Bugatti Type 57 SC Atlantic replika, kura pieder Džejam Leno trīsdesmit gadu garumā, bet ar zaļo Bugatti Aerolithe viņam ļāva izbraukt.
Sāksim ar 1937. gada Bugatti Type 57 SC Atlantic repliku. Tai ir Bugatti oriģinālais motors, šasija un citi komponenti. Mašīnu pārbūvēja tā, lai izskats sajūtas atbilst īstajam 57 SC. Atlantic ir unikāls automobilis. Tam uzstādīts  rindas astoņu cilindru …

Jā, jā! Tūdaļ pamatīgs bars metīsies smīkņāt un kritizēt, jo kas gan tas par auto bez Bavārijas pazīšanās zīmes. Gribās teju vai saderēt, ka lielākā smīkņātāju daļa šajā braucamrīkā savu sēžamvietu pat nav piemērījusi. Un ne mazākai kritizētāju daļai jauns auto pagaidām ir un paliek neaizsniedzams sapnis. Pat tad, ja runājam par budžeta klasi. Mūsu mērķis nav pierunāt. Mūsu mērķis ir pastāstīt! Tālāk jau nu gan paši lemiet, spriediet un izvēlieties!
Pirms četrpadsmit gadiem pasaule uzzināja par automobili ar nosaukumu Dacia Duster. Toreiz vēl tāds stīvs, nedaudz tizls un ne īpaši …

Ik pa brīdim kāds auto ražotājs izsludina vienam vai otram modelim speciālu sēriju. Parasti šādas “special edition” versijas ir ierobežotā skaitā un par tām jāsamaksā krietni vairāk, kā par ikdienas konkrēto modeli. Tā ir iespēja izcelties uz kopējā fonā, saglabājot lojalitāti savam iemīļotajam auto modelim.

Kā izrādās, tad ne tikai auto ražotāji vien ir gatavi iepriecināt savus fanus ar kaut ko īpašu. Arī moderno tehnoloģiju meistari ik pa brīdim tirgū palaiž kādas esošās ierīces īpašo versiju. Tā tas atgadījies arī ar mums labi zināmo Huawei un viņu flagmani pulksteņu plauktā Huawei …