Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Pat tie, kuri uz automašīnu raugās tikai kā uz pārvietošanās līdzekli, noteikti atzītu, ka labprāt brauktu ērti un klusi, izbaudītu vismodernākos vadītāja asistentus un izjustu galvu reibinošus zirgspēkus. Tomēr šīs īpašības ir raksturīgas premium segmentam, un nav daudz cilvēku ar tādu rocību, lai līdz tam aizsniegtos. Vai tiešām ir jāmaksā vairāk nekā 100 tūkstoši eiro, lai iegūtu iepriekšminētos labumus?

Vidējā klase min uz papēžiem premium klasei
Mūsdienās kompaktās un vidējās klases krosoveri, visdažādākie SUV, kā arī pēdējie atlikušie sedani ir nedaudz dārgāki par budžeta segmenta pārstāvjiem, taču ar tiem var braukt klusāk, …

Mana pirmā publikācija žurnālam ‘’auto’’ tālajā 2005. gadā saucās ‘’No tarkšķoša ērma līdz normālam auto’’’! Tajā es mēģināju ieskicēt kādu attīstības ceļu nogājuši invalīdiem piemēroti braucamie gan bijušajā PSRS teritorijā, gan citās valstīs. Toreiz atklāju, ka PSRS pirmais pēckara transporta līdzeklis invalīdiem bija trīsriteņu motocikls ‘’Kijevļaņin’’, kas tapa uz nelielā motocikla K1Б bāzes. Sekoja Serpuhovā ražots spēkrats, kuram līdz 1958. gadam bija trīs riteņi.
Kā pozitīvo pienēru invalīdu transporta attīstībai es toreiz minēju 2004. gada Tokijas autoizstādē prezentēto mini busiņu Toyota Porte.
Atgriezties pie tēmas pamudināja no interneta dzīlēm uzpeldējusi fotogrāfija ar …

BMW i4 un BMW 4. sērijas Gran Coupé piedāvā jaunus virsbūves dizaina elementus. Pateicoties jaunam un uzlabotam automobiļa priekšējam režģim, BMW 4. sērijas dizains ir kļuvis vēl izteiksmīgāks. Jaunajiem modeļiem raksturīgi uzlabota dizaina priekšējie LED lukturi, kā arī papildaprīkojumā pieejami adaptīvi priekšējie LED lukturi ar matricas tālajām gaismām, kas braukšanas laikā pasargās citus automobiļu vadītājus no apžilbšanas. Virsbūves krāsojumu klāsts papildināts ar New Cape York un Fire Red krāsu toņiem.

Ērta un dinamiska braukšanas pieredze
Jaunie modeļi piedāvā progresīvu un sportisku interjeru ar BMW raksturīgo izliekto displeju un jauna dizaina stūri. Standarta …

Svinot RS 4 modeļa 25. gadskārtu, Audi ierobežotā daudzumā laiž tirgū divus ekskluzīvus automobiļus – Audi RS 4 Avant Edition 25 years un Audi RS 5 Sportback Performance Edition. Eiropā klientiem būs pieejamas vien 250 katra modeļa vienības. Audi A4 sērijas flagmanim Audi RS 4 Avant Edition 25 years ir iespaidīga braukšanas dinamika, izsmalcinātas salona un eksterjera detaļas un slavenā Imolas dzeltenā krāsa.

Deviņdesmitajos gados Audi radīja sportiska universāļa ideju ar Audi Avant RS un Audi S 6 plus modeļiem. Taču pirmais uzņēmuma quattro GmbH (tagad Audi Sport GmbH) radītais modelis …

Kā ierasts, siltajos pavasara un vasaras mēnešos, kad norit aktīvā moto sezona, tiek fiksēts arī lielākais negadījumu skaits. Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (LTAB) dati rāda, ka katru gadu no maija līdz septembrim notiek pat vairāk nekā 80 negadījumu mēnesī ar motociklu iesaisti. Apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) izmaksāto atlīdzību statistika liecina, ka visbiežākie negadījumu iemesli ir nobraukšana no brauktuves, nesaduroties ar citu spēkratu, un sadursmes, uzbraucot kādam objektam. Taču neskatoties uz to, ka sadursmēs ar citiem transportlīdzekļiem cieš tikai 16% motociklu, šādās avārijās gūtās traumas var būt ļoti smagas.

 
Lielākā problēma – …

Jaunais UX demonstrē uzlabotu braukšanas dinamiku, ko nodrošina pilnīgi jauna piektās paaudzes hibrīdsistēma. Jauno UX 300h darbina 2 litru rindu četrcilindru dzinējs, kas savienots ar diviem elektromotoriem. Sistēmas kopējā jauda ir 146 kW (199 ZS) jeb par 8% lielāka nekā iepriekš. Šo palielinājumu nodrošina efektīvāks 60 šūnu litija jonu akumulators (222 V), kas aizstāj iepriekš izmantoto niķeļa metāla hidrīda akumulatoru. Tā rezultātā 0–100 km/h paātrinājums km/h ir samazināts no 8,5 līdz 8,1 sekundei, savukārt degvielas patēriņš priekšpiedziņas variantam tagad ir tikai 5,0–5,2 l/100 km (kombinētais WLTP cikls).

 
Jaunā UX salonā veikta …

Ziņa par to, ka kolēģis Gints ir uzaicināts darboties konkursa Latvijas e-auto 2024/2025 žūrijā pamudināja mani atkal pievērsties elektrisko spēkratu vēstures pētīšanai.
Atradu 1975. gada elektrisko mašīnu no Itālijas ar nosaukumu Elcar. Taču krietni agrāk ASV tapis augšējā foto redzamais kabriolets Elcar Model 8-91 Roadster. Vecākiem spēkratiem priekšroka! Tāpēc sāksim ar amerikāņu Elcar.
Uzņēmus Elcar Motor Co nāca no Elkhartas pilsētas Indianas štatā. Sākotnēji firmas nosaukums bija Elkhart Carriage & Motor Car Co. Dibinātāji bija brāļi Prati Viljams un Džordžs ( William , George Pratt). Ražotne darbojās no 1915. līdz 1931. gadam. …