Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Ja pieņemam, ka senā un ļoti jau nu populārā “Līvu” dziesma par pulksteni ir mūsdienu viedā pulksteņa apskats, tad katrā vārdā jaušama taisnība – Huawei Watch 4 Pro pilnīgi noteikti zina, kur tas iet un vēl arī saimniekam tas gatavs pateikt priekšā pareizo virzienu.

Kad Eiropas Huawei jauno produktu prezentācijā Minhenē ieraudzījām pa visu ekrānu jauno Huawei Watch 4 Pro, skaidrs bija tikai viens – ir pagājis zināms laiks un Huawei Watch 3 Pro nu jau ir vēsture. Tas gan nenozīmē, ka jāsteidz iepriekšējo paaudzi nodot metāllūžņos, taču īsts tehnoloģiju maniaks, …

Statistika kļūst aizvien biedējošāka – arvien vairāk Latvijas iedzīvotāju nespēj atturēties no mobilā tālruņa lietošanas, arī vadot automašīnu. Veicot iedzīvotāju aptauju, If Apdrošināšana noskaidroja, ka 76% Latvijas iedzīvotāju lieto mobilo tālruni auto vadīšanas laikā. Pērn uz šo pašu jautājumu apstiprinoši atbildēja 73% respondentu.

Uz jautājumu, vai tu vai kāds tavs ģimenes loceklis vai draugs ir iekļuvis bīstamā situācijā tālruņa lietošanas dēļ, 17% atbildēja, ka jā, kas nozīmē, ka teju katrs otrais aptaujas dalībnieks ir piedzīvojis bīstamu situāciju uz ceļa mobilā tālruņa lietošanas dēļ. Tālruņa lietošana pie stūres samazina reakcijas laiku, un …

Līdzšinējās laikapstākļu prognozes rāda, ka arī šogad Latvijas platuma grādos nevarēsim sūdzēties par siltuma trūkumu. Taču par spīti vasarīgajiem laikapstākļiem, kas ir perfekti piemēroti atvaļinājuma sezonai, paaugstināta gaisa temperatūra un zemais nokrišņu daudzums liek pievērst pastiprinātu uzmanību saviem veselības rādītājiem. Tāpēc, lai šovasar izvairītos no nevēlamiem pārsteigumiem, Huawei tehnoloģiju eksperts ir apkopojis vērtīgākās viedpulksteņu veselības uzraudzības funkcijas, kuras būs ideāls sabiedrotais karstajos laikapstākļos.

 
Vienā minūtē uzzini vairāk
Mūsdienās veselība ir kļuvusi par vēl būtiskāku ikdienas jautājumu, sabiedrībai meklējot veidus, kā reāllaikā pārbaudīt dažādus veselības parametrus. Viedpulksteņi jau kādu laiku palīdz risināt šo …

Lai arī lielākā daļa jeb 90% Latvijas iedzīvotāju, kuriem ir bērni līdz 18 gadu vecumam, uzskata, ka lietot drošības elementus automašīnā – drošības jostu un bērna vecumam atbilstošu sēdeklīti vai paliktni – ir ļoti svarīgi, teju puse (42%) tos izvēlas nelietot īsos pārbraucienos, bet 22% – uz nomaļākiem lauku ceļiem. Vienlaikus 13% piekāpjas bērnam, kad tas atsakās lietot drošības elementus, liecina apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) veiktā aptauja.* 

Par bērna drošību automašīnā ir atbildīgs pieaugušais
Kaut arī par drošības elementu nepieciešamību šaubās vien retais, tikai 84% vienmēr tik tiešām pārliecinās, ka bērns ir atbilstoši …

Hannoverē, Vācijā, no 23. līdz 25. jūnijam norisinājās viens no gada lielākajiem un krāšņākajiem automobiļu pasākumiem – Volkswagen Busiņu festivāls. Pēc 16 gadu pārtraukuma par busiņu entuziastu svinībām bija plaša interese. Zīmola fani no visas Eiropas un pat ārpus tās uz festivālu atveda vairāk nekā 6 000 dažādu veidu automobiļu. Savukārt Jūens Makgregors (Ewan McGregor) festivāla laikā prezentēja jauno ID.Buzz ar garenbāzi, kas arī bija automobiļa Eiropas pirmizrāde.

“Ir auto entuziastu pasākumi, mūzikas festivāli vai brīvdabas kempingi. Un tad ir Volkswagen Busiņu festivāls, kurā tas viss ir apvienots. Kopš pagājušā pasākuma …

Šoreiz atradu foto ar Morrison markas elektrisko piena mašīnu. Piena mašīnas no Lielbritānijas divdesmitajā gadsimtā  kļuva populāras visā pasaulē.   Ražotājs no Lesteras Morrison parādījās 1890. gados. Tolaik Alfrēds Ernests Morisons ( Alfred Ernest Morrison) uzsāka velosipēdu , motociklu, blakusvāģu un stacionāro benzīna  dzinēju, kurus izmantoja ģeneratoru darbināšanai, ražošanu. Vēlāk tapa radioaparātu bateriju uzlādes ierīces un automobiļu akumulatori. Ražoja arī kino aprīkojumu.  Kopš 1929. gada uzņēmuma nosaukums bija A.E. Morrison and Sons. Alfrēda dēls Čārlzs eksperimentēja ar elektriskajiem transporta līdzekļiem, jo tie varēja ātrāk un ekonomiskāk  veikt pārtikas piegādes nekā zirga …

Šobrīd ir nosacīti viegli laiki tirgotājam. Uz nepatīkamo jautājumu “kāpēc atkal viss kļuvis dārgāks” atbilde ir ātra, precīza un viennozīmīga – pandēmija un karš Ukrainā. Un nevienam jau nu nebūs sensacionāls atklājums, ka gan jaunu, gan lietotu auto cenas kārtējo reizi spērušas drošu soli pretim kosmosam. Kā gājis Latvijas auto industrijā šā gada sākumā salīdzinot ar tādu pašu laika sprīdi pērnajā gadā? To savos aprēķinos uzskatāmi demonstrē auto vēstures nodrošinātājs AutoDNA.
 
Jāsāk ar to, ka kopumā šā gada pirmajā ceturksnī salīdzinājumā ar aizvadīto gadu auto tirdzniecības nozarē vērojams 1,8 procentu kritums. …