Ļoti agresīvi braucēji, kuri bieži pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus – tā par motociklistiem domā gandrīz puse jeb 45 % Latvijas iedzīvotāju, liecina apdrošināšanas sabiedrības ERGO veiktā aptauja*. Vienlaikus līdz augusta beigām ERGO atlīdzībām pieteikts par 22 % mazāk negadījumu ar mototransporta iesaisti nekā pērn šajā periodā, kas ir signāls, ka braukšanas kultūra uzlabojas.
Aptauja, kurā iedzīvotāji tika aicināti novērtēt motociklistu braukšanas kultūru, norāda uz to, ka motobraucēju tēls sabiedrības acīs ir drīzāk negatīvs. Tomēr rezultātos jaušama arī pozitīva nots, jo salīdzinoši liela daļa aptaujāto uzskata, ka moto braukšanas kultūrai kopumā drīzāk ir …
Automobiļa Hupp –Yeats reklāmu man piespēlēja Sociālais tīkls Pintrest, kas man kā auto vēstures entuziastam regulāri e pastā piedāvā aplūkot seno spēkratu bildes. Grēks būtu neizmantot tādu ieteikumu, jo šodien jaunu auto apskatos arvien lielāku vietu aizņem elektriskās mašīnas un senči, ar savu pieredzi pasaules autobūves elektrifikācijā, nedrīkst atpalikt.
Mūsu portāla autodroms.lv sadaļā rodams stāsts par Hupmobile marku, kuru dibināja Roberts un Luis Happi. https://www.autodroms.lv/auto-par-750-dolariem-hupmobile/
Hupp –Yeats elektromobiļi tapa no 1911. līdz 1918. gadam. Sākotnēji ražotnes nosaukums bija R.C.H. Corporation un tas darbojās Detroitā, Mičiganas štatā. Kopš 1912. gada firmas nosaukums mainījās …
Prezentējot Hilux prototipu ar ūdeņraža degvielas šūnu sistēmu, Toyota ir sasniegusi kārtējo pagrieziena punktu virzībā uz nulles oglekļa nākotni. Prototips vēlreiz skaidri parāda, ar kādu vērienu un kādiem spēka piedziņas risinājumiem Toyota īsteno savu nulles oglekļa mobilitātes stratēģiju – lai atbilstu dažādām lietotāju vajadzībām un darba vidēm visā pasaulē, ražotājs piedāvā hibrīda elektriskos, uzlādējamā jeb plug-in hibrīda elektriskos, akumulatoru elektriskos un ūdeņraža degvielas šūnu elektriskos spēka agregātus.
Revolucionārais pikaps tika prezentēts Toyota Manufacturing UK automašīnu rūpnīcā Derbijā, Anglijā. Tas tika izstrādāts kopprojektā ar konsorcija partneriem, bet finansiālu atbalstu projekta īstenošanai nodrošināja …
2023. gada pirmajos 7 mēnešos Latvijā reģistrēts par 14 % vairāk motociklu nekā šajā laika periodā pirms gada. Vairumā gadījumu motociklus iegādājušās privātpersonas, un šogad populārāko moto zīmolu saraksta 1. vietā ierindojusies Honda, liecina Citadele Leasing apkopotā informācija.
Pirmajos 7 mēnešos Latvijā piereģistrēti 872 jauni motocikli ar 125 kubikcentimetru dzinējiem, kas ir par 14 % vairāk nekā pērn. Salīdzinot ar iepriekšējo gadu, lielāku darījumu skaitu veikušas gan privātpersonas, gan juridiskas personas. No kopējā reģistrāciju apjoma privātpersonu darījumi veido 61 %, savukārt 68 % no līzinga darījumiem finansējis Citadele Leasing.
Šogad par pieprasītāko …
Arvien retāk un retāk Latvijas auto nozares pārstāvji uzrīko kādu pasākumu, korā žurnālistiem būtu iespēja pirmajiem iepazīties ar kādu jaunumu un pavēstīt par to savai auditorijai. Šodien šāds notikums pēc ilgiem laikiem pulcēja mediju pārstāvjus Skanstes ielā, lai draudzīgi aplūkotu un izmēģinātu jauno Opel Astra elektrisko versiju.
Droši vien daudzi būs dzirdējuši, ka Opel nomainījis sadarbības partnerus un jaunā Astra ir zināmā mērā pietuvināta saviem dvīņu brāļiem. Labā ziņa ir tā, ka tie nav vienādi automobiļi ar dažādām emblēmām, jo gan interjerā, gan eksterjerā ir gana daudz atšķirību. Iespējams, nezinātājs pat …
Automobiļa krāsojums vairākos toņos ir bijis populārs gan agrāk, gan tagad. Ražotāji parasti spēlējas vai nu ar jumtu, vai motora pārsegu. Ir gadījumi kad tādam krāsojumam ir arī praktiska nozīme. Taksometra sarkano jumtu vieglāk pamanīt satiksmes plūsmā, bet rallija auto melnais motora pārsegs neatspīdēs vējstiklā. Taču pārsvarā tas ir smukuma pēc.
Arī mūsu šodienas apskates objektam, zilajam limuzīnam Th. Schneider motora pārsegs ir alumīnija spaiņa krāsā. Automobilis pilnā vārdā saucas Th. Schneider 4,5 litre Tourer by Domain un ir ražots 1921. gadā.
Vīrs vārdā Teofīls Šneiders ( Teophile Schneider) Francijas automobiļu rūpniecībā …
Tāpat kā iepriekš, jaudīgākais “Cayenne” ir “plug-in” hibrīds. Vienlaikus, salīdzinot ar priekšteci, “Porsche” ir būtiski atjauninājis “Cayenne Turbo S E-Hybrid” tehnoloģijas, palielinot veiktspēju un attālumu, ko var nobraukt tikai ar elektroenerģiju. Tādējādi ir uzlabota gan auto lietošanas pieredze ikdienā, gan braukšanas dinamika.
Elektromotors ar 130 kW (176 ZS) jaudu papildina ievērojami uzlaboto 4,0 litru V8 dzinēju ar 441 kW (599 ZS) jaudu un divām turbīnām. Abu piedziņas sistēmu kopējā jauda ir 544 kW (739 ZS), maksimālais griezes moments – 950 Nm. “Cayenne Turbo E-Hybrid” veiktspēja ar uzviju attaisno tā augstākās klases …