Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Daudziem no mums šķiet, ka izbraucot no veikala pagalma ar pilnīgi jaunu auto, esam apbruņoti ar visjaunāko. Tajā skaitā navigatora kartēm. Kā zināja stāstīt vairāku automobiļu zīmolu pārstāvji, tad tā gluži nav viss.
Vispirms jau gluži elementāra matemātika – nekur nav zvanīts, ka šodien iegādātais jaunais automobilis ir ražots vakar. Kā zināms, tad par ražošanas gadu pieņemts uzskatīt to, kurā auto pirmo reizi ticis reģistrēts un nokļuvis kopējā satiksmē. Taču pilnīgi iespējams, ka braucamrīks no rūpnīcas izripojis vēl pirms gada. Vēl jo vairāk, ja runājam ne par pašu pieprasītāko automobiļa marku …

Mēs Latvijā dzīvojam ļoti lepni. Ja paskatās sludinājumos, tad grūti atrast automobili, kurš būtu nobraucis vairāk par 300 tūkstoš kilometru. Pat tādi auto, kas pa Vācijas autobāņiem nēsājušies padsmit gadus, pie mums nonāk vien ar niecīgu 200 tūkstoš kilometru lielu nobraukumu. Un pats dīvainākais ir tas, ka mūsu autobraucējs tam visam tic un ir gatavs mesties dūru cīņā, lai pierādītu, ka viņa “tikko no Vācijas” nu gan ir ar godīgu nobraukumu. Kāda specifika mūsu pircējam, tāda arī mūsu pārdevējiem. Un galvenais, ka visi ir laimīgi!
Citviet pasaulē gan nākas braukt ar …

Portāla autodroms.lv vēstures sadaļā nesen parādījās raksts par karalisku elektrisko automobili Electra King. Savukārt dažādu karaļnamu braucamie rodami Zvaigžņu auto sadaļā.
Kompozīcijas pilnībai trūkst vien auto ar nosaukumu Queen. Izrādās, ka īsu brīdi pagājušā gadsimta sākumā ražoti arī tādi. Uzņēmums C.H. Blomstrom Motor Co nāca no Detroitas , Mičiganas štatā un darbojās no 1904. līdz 1907. gadam. Queen iesākumā bija spēkrats ar viena cilindra motoru un vienas ķēdes pārvadu. Dzinēja jauda bija 8 zs.  Vēlāk sekoja divu un četru cilindru spēka agregāti. Tomēr visi Queen modeļi bija salīdzinoši mazi. Auto izcēlās …

Atzīmējot modeļa Renault 4 sešdesmito jubileju, autoražotājs sadarbībā ar mobilitātes dizaina centru “TheArsenale” ir radījis futūristisku klasiskā Renault modeļa interpretāciju.
2021. gadā aprit 60 gadi kopš Renault 4L laišanas tirgū. Vairāk nekā 30 gadu laikā šis automobilis ir pārdots 8 miljonos eksemplāru vairāk nekā 100 pasaules valstīs. 4L nav vienkārši automobilis – tā ir leģenda.
Lai atzīmētu modeļa sešdesmito jubileju, Renault visa gada garumā organizēja īpašus pasākumus. Jubilejas gada noslēgumā ražotājs apvienoja spēkus ar dizaina centru “TheArsenale”, lai radītu futūristisku un neierastu 4L interpretāciju.
No 1961. līdz 1992. gadam ražotais Renault 4 bija vienkāršs, efektīvs un praktisks automobilis. Kādreizējais Renault …

Raugoties uz pašreizējām tendencēm auto industrijā, var droši teikt, ka drīzumā lielu daļu piedāvājuma veidos modeļi, kas darbināmi tikai ar elektrību. Turklāt nomaiņas procesā aizvien biežāk redzams arī komerctransports – no pašiem mazākajiem vieglajiem auto līdz lielajiem furgoniem. Neskatoties uz pieaugošo elektroauto klāstu, daudzi autovadītāji joprojām nav īsti pārliecināti, kā šo enerģijas avotu un piedziņas veidu izmantot maksimāli efektīvi.
Lai arī iekšdedzes dzinēja un elektromotora darbības princips ir pilnīgi atšķirīgs, ne viena, ne otra piedziņa nespēj pretoties fizikas likumiem. Dainis Tropiņš, elektromobiļu uzlādes risinājumu uzņēmuma SIA ETAGO network dibinātājs, norāda, ka …

Tuvāko divu gadu laikā auto plāno iegādāties 31% Latvijas iedzīvotāju, no kuriem lielākā daļa jeb 62% tam plāno tērēt līdz 10 tūkstošiem eiro, liecina bankas Citadele Baltijas iedzīvotāju aptauja. Savukārt igauņi plāno iegādāties teju divreiz dārgākus auto nekā Latvijas un Lietuvas iedzīvotāji.
41% Latvijas iedzīvotāju jauna auto iegādes budžets plānots līdz 7 tūkstošiem eiro, savukārt 22% tam iecerējuši tērēt 7 līdz 10 tūkstošus eiro, liecina Citadeles aptauja. Teju divreiz lielāku auto iegādes budžetu jeb 10 līdz 20 tūkstošus eiro iecerējis katrs piektais jeb 19% iedzīvotāju. 20 līdz 30 tūkstošus eiro auto …

Nav vairs daudz tādu, kas kaut ko dzirdējis par slaveno kombinatoru Ostapu Benderu. Tad, lūk, tieši viņš reiz savā uzrunā teica, ka automobilis nav greznuma priekšmets, bet pārvietošanās līdzeklis. Un, cik sasodīti tuvu viņš bija patiesībai. It īpaši tad, kad jebkura autobraucēja nākotnes vīzija saistās ar ilgi un bezjēdzīgi pavadītu laiku pie elektromobiļu uzlādes stabiņa.
Kādā jaukā un ziemīgā dienā, kad ne tikai autobraucēji izvairījās no lieka brauciena piesnigušajās ielās un ceļos, bet arī ceļu un ielu uzturētāji vēroja dabas stihiju pa guļamistabas logu, AUTODROMS devās izklaides braucienā ar tuvākās nākotnes …