Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Deviņu gadu laikā Čehijas zīmols ir saražojis vienu miljonu krosoveru. Jubilejas transportlīdzeklis bija 150 ZS jaudīgais, kompaktais krosovers Karoq.
ŠKODA ir izlaidusi vienu miljonu krosoveru. Automašīna noripoja no konveijera rūpnīcā Kvasinā, Čehijā, kā pastāstīja autobūves sabiedrības preses dienests.
Jubilejas krosovers bija kompaktais Karoq, kas aprīkots ar 150 ZS 1,5 litru benzīna dzinēju ar kompresoru, kas savienots ar robotizēto pārnesumkārbu ar diviem sajūgiem. Šobrīd automašīna jau ir piegādāta pircējam Spānijā.
Pirmais ŠKODA zīmola krosovers tika atklāts 2009. gadā. Savā dzīves ciklā Yeti modelis, ko pārtrauca ražot 2017. gadā. Tika pārdots 684,5 tūkstošos eksemplāru. Yeti …

Audi PB18 e-tronsniedz vīziju par augstas veiktspējas sporta automobili nākotnē. Unikālā automobiļa vizuālo konceptu acīmredzami iedvesmojis vēja tunelis un sacīkšu trase, par ko liecina automašīnas dizains un izteiksmīgās līnijas. Savukārt tehniskais koncepts aizgūts, iedvesmojoties no Audiuzvarām Lemānas autosacīkstēs vairāku gadu garumā.
Audi automobiļus ar pilnībā elektrisku vai hibrīda piedziņu izstrādā jau kopš 20. gadsimta 80. gadu beigām. Pirmais automobilis, ar kuru tika piedāvāts iekšdedzes un elektriskā dzinēja apvienojums, bija Audi Duo 1997. gadā. Tam par pamatu tika izmantota Audi A4 Avantvirsbūve. Lai gan Audi PB18 e-tronir saskatāma līdzība ar 2017. gada …

Tieši šāds virsraksts pirmais ienāca prātā aplūkojot šo foto, kurā redzams 1929. gada Lea Francis S –Type Hyper TT automobilis sauso lapu ielenkumā.
Tālā 1895. gada augustā sākās sadarbība starp Ričardu Lī ( Richard Lea) un Greiemu Inglesbiju Frensisu ( Graham Inglesbi Francis). Viņi Koventrijā ražoja augstas kvalitātes velosipēdus pēc pasūtījuma. Ar automobiļu apgūšanu Lea Francis sāka nodarboties kopš 1903. gada, kad dibināja jaunu firmu Lea &Francis Motor Syndicate Ltd. Jau 1904. gadā Crystal Palace Show stādīja priekšā spēkratu ar triju cilindru zem grīdas novietoto motoru. Izgatavoja trīs šādus automobiļus un …

Visu elektromobiļu karalis (vai karaliene?) Tesla nonācis visnotaļ dīvainā situācijā! Jebkurā gadījumā šāda situācija ir jo vairāk dīvaina automobilim, kas maksā krietni virs vidējās tirgus vērtības salīdzinājumā ar “normāliem” automobiļiem. Un tomēr tā nu tas ir atgadījies! Gluži vai kā senajās anekdotēs par “žigulīšiem”!
Kāds klients beidzot ticis pie ilgi gaidītā Tesla Model 3 un juties nedaudz pārsteigts. Trīs no četrām automobiļa durvīm bijušas ar baltu apdari, savukārt vienas no aizmugurējām durvīm ar tumši brūnu. Pats interesantākais, ka šo defektu nav pamanījis ne ražotājs, palaižot daudzdesmit eiro vērto elektrisko brīnumu uz …

Auto nozarē viena no nerimstoši aktuālām diskusijām jau vairākus gadus ir par dīzeļdzinējiem un dīzeļdegvielu. Lai arī laika gaitā dīzelis ir piedzīvojis progresīvu attīstību un pilnveidi, tā tik un tā ir viena no mūsdienu tehnoloģijām, kas saistās ar dažādiem mītiem, kuri balstīti pieņēmumos, kas nav bijuši viennozīmīga patiesība jau no pirmsākumiem. Dīzelis nav pazūdoša tehnoloģija un tas arī nākotnē ieņems nozīmīgu lomu gan privātajā, gan komercsektorā. Dīzeļu attīstībā un uzlabošanā ir ieguldīts ievērojams izpētes darbs, un šodien tirgū pieejamie jaunie produkti ir arvien konkurētspējīgāki, videi draudzīgāki, acīmredzami graujot mītus, kas …

Ar Renault mums draudzība ir sena un aktīva. Ja atceraties, tad daudzus gadus no vietas tieši ar šīs markas automobiļiem devāmies apciemot tālās Ženēvas, Parīzes un Frankfurtes automobiļu izstādes. Šoreiz mūsu ceļi veda Polijas virzienā. Ne kā tranzīta brauciens uz lielo Eiropu, bet kā ceļojums uz fantastisko pilsētu Gdaņsku!
Pirmo iespaidu, protams, var sagrābstīt arī stundas laikā, manevrējot pa Rīgas sabendētajām ielām. Diemžēl, šādās situācijās tas var būt ačgārns un konkrētajam braucamrīkam ne būt ne par labu. Cita lieta – kopā pavadīti 1800 kilometri! Tik tālā ceļā šādi tādi defekti lēnām …

Skatuves mākslinieka Freds Astēra( Fred Astarie) karjera esot ilgusi 76 gadus. Viņš bijis Brodvejas skatuves dejotājs, horiogrāfs, aktieris un dziedātājs.
Līdzīgi citām skatuves zvaigznēm par savu auto marku viņš izvēlējās Rolls Royce. Astēra kungam esot piederējis 1927. gada kabriolets  Rolls Royce Phantom I Town Car, kas ir pirmās šī modeļa paaudzes eksemplārs. Astērs to nopirka Londonā, kad uzstājās tur kopā ar savu māsu Adeli. Vēlāk auto nonāca Ņujorkā, bet pēc tam sekoja savam saimniekam uz Beverlihilsu , kur nokalpoja Fredam Astēram līdz 1950. gadam.
To nosauca par ‘’ labāko automobili pasaulē’’. Par …