Pēdējās desmitgadēs auto apgaismojuma pasaule ir piedzīvojusi īstu revolūciju – no tradicionālajiem halogēna un ksenona lukturiem līdz energoefektīvajiem LED, lāzera un pat digitālajiem risinājumiem. Ja agrāk lukturis bija tikai praktisks instruments ceļa izgaismošanai, tad mūsdienu jaunākās tendences nosaka, ka tas kļūst par viedu tehnoloģiju centru, kas ne vien uzlabo redzamību, bet arī palīdz komunicēt ar citiem satiksmes dalībniekiem un samazināt negadījumu riskus, pielāgojoties laikapstākļiem, spējot projicēt brīdinājumus uz seguma un dodot vadītājam papildu drošības sajūtu.
“Inter Cars” produktu vadības jaunākais speciālists Dāvis Rollis skaidro, ka LED lukturi ir ne tikai energoefektīvāki, …
Vispirms spēcīgi vīri ieraka tuksneša vidū granīta stabu. Tad sabēra stikla kolbā smalkas smiltiņas. Vēl vēlāk savirknēja veselu blāķi ar zobratiem un piekāra smagas bumbas. Un tad atnāca viņš – draugs Huawei un parādīja, ka pulkstenis var izskatīties pavisam savādāk. Grozi kā gribi, bet par granīta stabu tuksnesī mūsdienu viedais pulkstenis gan laiku rāda precīzāk, gan izskatās elegantāk!
Kā jau visi būs dzirdējuši, redzējuši un lasījuši, AUTODROMS devās uz Parīzi, lai klātienē iepazītos ar Huawei tehnoloģiju jaunumiem. Beidzot viens no tiem arī paviesojās uz mūsu spalvainajām rokām un nu varam ar …
Nupat visi autonozares raidījumi un to vidū arī Re :TV raidījums Autodroms parādīja jaunās paaudzes Fiat Panda testa braucienus. Jaunajā modelī ir manāmas atsauces uz 1980. gada Fiat Panda.
Man, pa to laiku, trāpījās bilde ar Casalini Sulky Kore 500 automobili. Auto kantainums lika izspēlēt salīdzinājumu ar Fiat Panda.
Itālijas autobūvei ir ļoti plašs diapazons. Ja pagājušajā nedēļā apskatījām dārgā gala Ferrari F40, tad šodienas stāsta varonis ir mazlitrāžas un mazbudžeta braucamais.
Kompānija Casalini dibināta 1939. gadā. Tās pamatdarbība bija mopēdu un mikroautomobiļu izstrādāšana un ražošana. Casalini ir viens no vecākajiem mikroautomobiļu ražotājiem …
Rudens iestāšanās ir īstais brīdis, kad sākt domāt par savlaicīgu riepu iegādi. Lai arī Ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka ziemas riepas Latvijā ir obligātas tikai no 1. decembra, nogaidīšana līdz pēdējam brīdim var sagādāt lielu vilšanos. Pirmās salnas vai sniegs var atnākt daudz agrāk, un tad rindas pie servisiem ir neizbēgamas. Savlaicīga riepu maiņa nozīmē ne tikai mierīgāku prātu, bet arī drošību uz ceļa. Rakstā uzzināsi riepu vairumtirgotāja “Latakko” pieredzē balstītus padomus par to, kā novērtēt esošo riepu stāvokli, kā izvēlēties piemērotākās riepas tieši saviem braukšanas paradumiem un kā neapjukt …
Jaunais Dacia Bigster satricinājis vidēja izmēra SUV tirgu, un tagad tam ir divas trakas jaunas personības no Vācijas izplatītāja Carpoint. Orientējoties uz saviem populārajiem Redust komplektiem, kas iepriekš tika piedāvāti Duster modelim, tūninga uzņēmums piedāvā Bigster īpašniekiem iespēju pieņemt robustu bezceļa personību vai sportiskāku, uz ceļu orientētu stilu.
Redust Offroad pakete ir divu pieejamo opciju izteiksmīgākā versija. Tā pārvērš Bigster īstā aventūrā, pievienojot komplektu ar rupjām vissezonu riepām, kas aptītas ap jauniem 16 collu diskiem, alumīnija jumta bagāžnieku ar integrētiem LED lukturiem, vēdināmu motora pārsegu, sānu pakāpieniem un unikālām logu uzlīmēm.
Lai pabeigtu …
Pašreizējās paaudzes BMW X5, kas tirgū ir jau septiņus gadus, drīzumā piedzīvos pilnīgu atjauninājumu. Nākamais BMW populārākais vidēja izmēra SUV modelis sekos Neue Klass dizaina filozofijai, kas pamazām parādās visā zīmola klāstā.
Tiks piedāvāts plašs spēka agregātu klāsts, tostarp dīzeļa, benzīna, plug-in hibrīda, pilnībā elektriska un, kas īpaši interesanti, ūdeņraža piedziņas versija – iX5 Hydrogen. Lai gan vairums no šiem piedziņas veidiem jau agrāk bijuši pieejami, pilnībā elektriskā un ūdeņraža versija būs jaunums X5 galvenajam modelim.
Īpaši izceļas ūdeņraža variants, jo tirgū pašlaik ir pieejami tikai daži sērijveida ūdeņraža-elektriskie transportlīdzekļi. BMW …
Autoražotājs “Porsche” ekstremālos apstākļos testē jauno sporta apvidus auto “Cayenne Electric”, pārbaudot izturību gan reālajā dzīvē, gan virtuāli un par piektdaļu samazinot izstrādes laiku, informēja uzņēmumā.
Mākslīgais intelekts radikāli mainījis spēkratu testēšanu un saīsinājis tās ilgumu – posms, kurā tiek izmantoti individuāli būvēti prototipi, vairs nebija nepieciešams, jo aptuveni 120 testa automobiļi, kuru izveide ir laikietilpīga, lielā mērā tika aizstāti ar digitālajiem ekvivalentiem. Inženieri virtuālo prototipu digitālos izmēģinājuma braucienus veica jau projektēšanas posmā.
Noslēdzošajos braucienos “Cayenne Electric” spējas pārbaudītas arī reālajā dzīvē – gan ikdienas, gan ekstremālos apstākļos. “Šis projekts ir pirmais, …