Kā radīts tiem, kam nepatīk ar kājām staigāt…

Kā jau solīju rakstot par Talbot Lago marku, šodien apskatīsim Clement Bayard ražotos automobiļus. Vīrs vārdā Ādolfs Klements ( Adolphe Clement) bija izcils inženieris, kurš autobūves rītausmā nodarbojās ar visvisādiem transporta veidiem. To vidū bija velosipēdi, motocikli, automobiļi, laivas, gaisa baloni , dirižabļi un lidmašīnas.
Clement Bayard uzņēmumu viņš nodibināja 1903. gadā, jo togad oktobrī bija pametis Clement Gladiator firmu pēc domstarpībām ar direktoru padomi. Pirmās Clement Bayard mašīnas bija tās pašas Gladiator , bet ar nedaudz modernizētu motoru, kura jauda bija 16 zs. Ādolfs Klements turpināja ražot tos modeļus, pie …

No Talbot markas sarežģītās vēstures mēs zinām, ka tādas mašīnas bijušas gan Lielbritānijā, gan Francijā. Viss sākās ar to, ka vīrs no Francijas vārdā Gustavs Ādolfs Klements ( Gustave Adolphe Clement) , kurš dibinājis dažādas auto markas ieskaitot arī Clement Gladiator, nolēma eksportēt savus spēkratus uz Lielbritāniju. Tādam nolūkam Lielbritānijā jau 1902. gadā 11. oktobrī reģistrē uzņēmumu Clement Talbot. Sadaloties Clement Gladiator firmai 1903. gadā darbu turpina britu uzņēmums Clement Talbot un franču Clement Bayard. Abi ražotāji būvēja ļoti līdzīgas mašīnas. Pienāca 1919. gads un britu Talbot uzņēmums nonāca franču …

Rakstam tēmu deva kolēģa Ginta izteiktie atvadu vārdi Re TV raidījumā ‘’Autodroms’’. Viņš teica ‘’Ar popkorna tūtām pie TV ekrāniem tiekamies pēc nedēļas!’’ Lai pagatavotu popkornu vajadzīga vienuviet popkorna pagatavošanas un atvešanas mašīna. Man izdevās tādu atrast! Attēlos redzams 1915. gada Cretors Model C Popcorn Wagon. Konditors vārdā Čārlzs Kretors ( Charles Cretors) 1885. gadā darbojās Dekatoras pilsētā Ilinoisas štatā. Viņam patika, ka garāmgājēji un iespējamie pircēji var novērot konfekšu tapšanas procesu. Čārlzam vilšanos sagādāja nopirktais, ar tvaiku darbināmais zemesriekstu grauzdētājs. Tāpēc viņš izstrādāja pats savu un nolika uz ratiņiem …

Šodienas stāsta varoni atradu skatoties LTV7 demonstrētā seriāla ‘’Birmingemas banda’’ 1. sēriju. Tur bieži minēja divus auto ražotājus BSA un Austin. Par Austin jau esmu rakstījis , bet BSA manā rakstu kolekcijā vēl nebija.
Jau ne pirmo reizi autodroms.lv portāla slejās sastopam Scout nosaukumu . Tāds ir gan čehu ražotāja Škoda modeļu 4×4 versijai un amerikāņu pilnpiedziņas automobilim International, gan zaļajam BSA markas spēkratam augšējā foto.
Strēlnieku ieroču ražotājs The Birmingham Small Arms Company Limited ( BSA) izveidojās 1861. gadā kad 14 Birmingemas ieroču kalēju apvienība kļuva par akciju sabiedrību. Viņu logo …

Šoreiz jauno stāstu sāksim no tās vietas, kur iepriekšējam pielikām punktu. Atgriežamies 1928. gadā kad iepriekšējā stāsta varoņa Rauch & Lang īpašniece Stevens –Duryea  pa daļām pārdeva pusi savas rūpnīcas uzņēmumam Mot Aircraft Corporation. Uzņēmumu pārsauc par Rauch & Lang Elecric Car Manufacturing Company un 1929. gadā ar General Electric firmas līdzdalību uzsākas darbi pie ar benzīnu darbināma automobiļa , kuram bija elektriskā transmisija. General Electric galvenais akcionārs bija tas pats pulkvedis Grīns, kuru pieminēju iepriekšējā rakstā. Viņš bija uzņēmējs ,kurš pulkveža goda nosaukumu saņēma par mecenātismu. Bērnībā braucot ar …

Jau ne pirmo reizi esam pārliecinājušies, ka nākotne pagātnē nav tikai laiks angļu valodas gramatikā, bet attiecas arī uz autobūvi. Arī šodien pastāstīšu par Rauch & Lang automobiļu marku, kura reiz ražoja mūsu nākotnes tehnoloģiju – elektriskos automobiļus.
Fotogrāfijās redzams 1916. gada Rauch & Lang Electric BX6 Brougham. Markas spēkrati izceļas ar greznām ērtībām. Ražotājs nāk no Klīvlendas Ohaio štatā. Rauch & Lang Carriage Company sāka savu darbību būvējot karietes jau kopš tālā 1853. gada. Firmu dibināja Džeikobs Rauhs , bet 1884. gadā uzņēmumam pievienojās Čarlzs Langs. Kopš 1903. gada uzņēmums, …

Pirms 50 gadiem, 1972. gadā, PEUGEOT izlaida savu pirmo moderno pilsētas auto PEUGEOT 104. Kopš tā laika 10 paaudzēs uz ceļiem nonākuši 25 miljoni mini “lauvu”.
Pilsētas auto nav tikai pilsētas auto. Tas ir modelis, kas bieži vien paver ceļu uz auto pasauli, uz personīgo mobilitāti, uz nebijušu brīvības sajūtu. Ar 25 miljoniem mašīnu, kas saražotas pēdējā pusgadsimta laikā, PEUGEOT vairākām autobraucēju paaudzēm ir devis iespēju pirmo reizi sēsties pie stūres. Ar modeli PEUGEOT e-208 nu sasniedzama kļuvusi arī elektriskā mobilitāte.
PEUGEOT modeļus 104 un 208 šķir 10 pilsētas auto paaudzes. Tās zīmola …

Ja jau mērīties, tad mērīties! Tad nav ko knapināties un jāizvelk (no garāžas) savs monstrs visiem par prieku un pārsteigumu. Ar dažiem centmetriem lai mērās pirmsskolas bērneļi, kas tikuši pie mēroga mašīnītēm. Īstiem vīriem ir savi mēri!
Automobilis American Dream ir atzīts par pasaules garāko automobili un tas ir nedaudz garāks par 30 metriem. Šajā automobilī bez bēdu var ietilpt līdz pat 75 pasažieriem, kuriem brauciena laikā noteikti nebūs jāgarlaikojas! Braucamrīkā ir atradis vietu peldbaseins ar tramplīnu, dažas burbuļvannas, neliels mini golfa laukums un… Savs personiskais helikoptera laukums, ja nu gadījumā …

Klāt pavasaris un spītējot mežos vēl esošajam sniegam un lielajam vējam modušies arī likuma pārkāpēji. Runa ir par pērnās zāles dedzinātājiem. Viņu nedarbu sekas brauksim dzēst ar attēlos redzamo Ahrens- Fox ugunsdzēsēju auto, kurš ražots 1920. gadā. Auto dzinēja numurs ir 1502 un spēkrata pirmā mājvieta bijusi Miniapolisas ugunsdzēsības dienests, kur auto kalpojis daudzus gadus.
Ražotājs Ahrens Fox nāk no Sinsinati pilsētas Ohaio štatā un darbojās no 1911. līdz 1957. gadam. Firmas nosaukums cēlies no dibinātāju uzvārdiem. Džons Arens ( John Ahrens) bija mehāniķis, bet Čarlzs Foks ( Charles Fox) bija …

Ja pirms mēneša braucām ēst cepelīnus ar lepno Maybach Type 12 Zeppelyn DS8, tad tagad aplūkosim līdzīgu sporta braucamo no Beļģijas. Runa ir par fotogrāfijās redzamo Metallurgique Maybach 21 Litre Three Seater Special, kurš ražots 1907. gadā.
Beļģu uzņēmums no Marjēnas au Pontas pilsētas – Societe Anonyme L’Auto Metallurgique darbojās no 1898. līdz 1928. gadam. Pirms automobiļiem firma ražoja dzelzceļa lokomotīves un ritošo sastāvu.
Pirmie automobiļi tapa 1900. gadā un tiem uzstādīja divu cilindru motoru ar 4,5 zs jaudu . šiem modeļiem bija ķēdes pārvads. Jau 1903. gadā kompānijai pievienojās Ernsts Lemans …

Pirms mēneša rakstīju par Gaylord Gladiator automobili. Šodienas stāsta varonis ir krietni vecāks vārdabrālis. Attēlos redzamais auto ražots 1912. gadā. Tas nāk no Geilordas pilsētas Mičiganas štatā. Ražotājs Gaylord Motor Car Co darbojās no 1910. līdz 1913. gadam. Gaylord bija viena no vairākām tā laikmeta markām, kuru spēkratus varēja transformēt no četrvietīga pasažieru auto praktiskā braucamajā ar bagāžas vietu aizmugurē. Kopā bija vairāki virsbūvju varianti. Kabriolets ar četrām sēdvietām, divvietīgs rodsters, un jau minētais lielāks automobilis ar nodalījumu bagāžai. Ne velti virsrakstā teikts, ka Gaylord ir pilsētas vārda nesējs. Līdz …

Rakstot par Gailord Gladiator vēsturi es pieminēju vācu ateljē Spohn , kurš būvējis Maybach virsbūves. Tāpēc šodien pastāstīšu par Maybach markas dzīves gājumu. Koncentrēsimies uz modeli Maybach Type 12 Zeppelin DS8 modeli.
Inženiera Vilhelma Maibaha vārds jau no seniem laikiem saistās kopā ar Gotlību Daimleru. Mehāniskajās darbnīcās, kur mācījās Maibahs, Daimlera kungs viņam palīdzēja attīstīt talantu. Abi strādāja Deutz rūpnīcā. Daimlera kungs bija vadītājs, bet Maibahs kļuva par galveno inženieri. Pametuši Deutz abi strādāja pie iekšdedzes motora, kuru 1885. gadā uzstādīja motocikla šasijai, bet vēlāk arī četru riteņu ekipāžai. Pirmo automobili …

Portāla autodroms.lv vēstures sadaļā jau ir viens gladiators no Francijas. Cīņai nepieciešami divi  un tāpēc šodien pievienosim klāt vēl vienu gladiatoru. Runa ir par  Gaylord Gladiator no ASV.
Virsrakstā minētie auto entuziasti ir brāļi Geilordi Džeimss un Edvards . Viņi piedzima bagāta uzņēmēja ģimenē, kuram piederēja Čikāgas  matadatu ražotne Gayla Inc. Ģimenes garāžu var droši saukt par prestižu auto bāzi. Tur bija gan Packard, gan Stutz, gan Pierce Arrow un vēl daudzu citu marku spēkrati. Edam Geilordam patika traukties pa Čikāgas ielām savā Packard 120. Auto esot saregulēts tik ātrs, ka …

Šomēnes man sanākusi gredzenveida kompozīcija. Iesāku ar dziedātāja Neta Kinga Kola braucamajiem, bet mēnesi noslēgsim ar stāstu par Cole markas spēkratiem. To rašanās saistīta ar citu vīru, džeza zvaigznes uzvārda brāli Džozefu Džarretu Kolu. ( Joseph Jarret  Cole). Kola kunga aizraušanās bija automobiļi un lidošana. Cole tiek uzskatīts par pirmo automobiļu ražotāju, kura viens no dzinējiem uzstādīts lidmašīnai. Džozefs bijis pirmais auto ražotājs, kurš lidojis pāri valstij.
Viņa pirmais mēģinājums uzbūvēt automobili notika jau 1903. gadā un to nosauca Rockford  par godu pilsētai Ilinoisas štatā, kuras rūpnīcā izstrādāja automašīnu. Kola kungam …

Skatījos vienā no Youtube kanāliem, kurš veltīts auto mēroga modelīšiem, stāstu par PSRS laikos tapušo invalīdu mašīnu СМЗ –С3А. Tur tika teikts, ka divu paraugu izmēģinājumos 1957. gada jūlijā, salīdzināšanas nolūkos, izmantoja dažādus ārzemju spēkratus. To vidū bija arī Lloyd 600, kurš redzams augšējā attēlā.
Lloyd automobiļu ražotni ar nosaukumu Lloyd Motoren Werke GmbH nodibināja 1908. gadā Brēmenē. Firmas īpašnieki bija slavena kuģniecības kompānija Norddeutscher Lloyd. Nosaukums Lloyd nāk no kafejnīcas jeb pareizāk sakot kafijas nama Londonā. ( Lloyd’s Coffee House). Kafijas namā, kas bija populāra tikšanās vieta 17. gadsimtā, baudot …

“Daži cilvēki atceras dziesmas vai smaržas. Es atceros krāsas,” atklāj “Porsche” dizainere Daniela Miloševiča (Daniela Milošević), kas ikdienā Attīstības centrā Veisahā izstrādā jaunas automobiļu krāsas.
Neatkarīgi no tā, ar kādu jaunu projektu Daniela strādā šodien, to plašāka publika ieraudzīs vien pēc trim vai četriem gadiem. Katras krāsas radīšana iekļauj vairākus svarīgus soļus, tostarp divus gadus ilgu testēšanu saules gaismā. Tāpat, protams, krāsām pārbauda izturību pret uguni, jūras ūdeni un akmeņu triecieniem. Katru gadu “Porsche” izstrādā vidēji 12 jaunas krāsas, no kurām aptuveni četras nonāk ražošanā.
Lai gūtu iedvesmu, dizaineri pēta tendences ne …

Elektriskie logi, stūres pastiprinātājs, gaisa kondicionētājs, atpakaļskata kamera, GPS… tā ir tikai neliela daļa no visiem izgudrojumiem, kas ir mainījuši mūsdienu automašīnas un ienesuši nozīmīgas pārmaiņas autobraucēju ikdienā. Daži no šiem izgudrojumiem ir palīdzējuši uzlabot drošību, citi – no jauna definējuši komforta standartus. Brīvroku atslēgas karte ir atvieglojusi automašīnu izmantošanu. Pirmo reizi Renault to izstrādāja pirms 20 gadiem, un to ātri iecienīja patērētāji, neraugoties uz dažiem izaicinājumiem procesa izstrādes laikā. Paskalīna, Renault Group produktu nodaļas starpnozaru produktu vadītāja, iepazīstina ar šīs maģiskās kartes vēsturi.
 
Sākotnēji uzskatīts par aģenta 007 cienīgu rīku, …

Nesen parādījās ziņa, ka nākamgad gaidāmi pirmie 16 jaunie elektriskie vilcieni.
Tos gaidot es izvēlējos šogad pēdējo stāstu vēstures rubrikā. Aplūkosim ALCO automobiļu marku. Nosaukuma atšifrējums ir American Locomotive Automobile Company ( 1905.- 1908.), bet vēlāk American Locomotive Co  ( 1908.-1913.). Ražotājs nāca no ASV, Providensas  pilsētas Rodailendas štatā. ALCO bija augstas kvalitātes spēkrati, kurus būvēja labi zināmas lokomotīvju rūpnīcas meitas uzņēmums. Kopumā ALCO sastāvēja no astoņiem uzņēmumiem, kuri ražoja dzelzceļa tehniku un lokomotīves. Pagājušā gadsimta sākumā ALCO  bija pasaulē lielākais tvaika lokomotīvju ražotājs.
Automobiļi tapa pēc franču firmas Berliet licences. Par …

“Es domāju, ka tas ir visskaistākais automobilis, kāds jebkad radīts.” Leģendārā Enco Ferrari vārdi, izteikti Ženēvas autosalonā, satrieca visus, jo bija veltīti nevis itāļu kulta markas jaunākajam darinājumam, bet neparastajam Jaguar E-Type. Šogad leģendārajam modelim, kas savu vārdu autobūves vēsturē ierakstījis zelta burtiem, aprit sešdesmit. 
Sirdis iekaroja ne tikai ar izskatu
Laikā no 1961. līdz 1975. gadam E-Type turpināja pārsteigt ne vien ar nevainojamu izskatu, kas tam joprojām ļauj plūkt laurus klasisko auto elegances konkursos, bet arī ar progresīviem tehniskajiem risinājumiem un vēl kādu sekmīgai debijai nozīmīgu kritēriju – konkurētspējīgu cenu.
Youngtimer kustības …

Pirms 130 gadiem tika radīts pirmais Scania transportlīdzeklis. Kopš  dibināšanas 1891. gadā Scania nepārtrauktā inovāciju kultūra ir padarījusi kompāniju par vienu no pasaulē vadošajiem kravas automašīnu un autobusu ražotājiem.
Un, lai gan pirmo gadu ražojumi patiesībā bija dzelzceļa vagoni, katra Scania darbinieka mērķis tolaik bija tāds pats, kā tagad: radīt efektīvas un ērtas transporta iespējas no punkta A uz punktu B.
Līdz pat šai dienai transporta vajadzības pasaulē nepārtraukti aug. Tomēr nepieciešamība pēc ilgtspējīga transporta pieaug vēl straujāk, un tas nozīmē, ka inovāciju un inženierijas loma ir vēl svarīgāka nekā jebkad iepriekš.
No …